El presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, asistió ayer, junto con el conseller de Infraestructuras y Transportes, José Ramón García Antón, al Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV).

Según el el presidente de la APV, Rafael del Moral en la rueda de prensa celebrada a continuación, “Camps ha demostrado con su asistencia que el puerto de Valencia es un arma estratégica para que la Comunidad Valenciana sea una Comunidad de primerísima magnitud”.

Durante esta reunión, el Consejo aprobó los cambios en el organigrama de la APV realizados por su presidente. Entre ellos destaca la división de la vicepresidencia del puerto en dos cargos diferentes, el de Infraestructuras y Espacios Portuarios, que ejercerá Jaime Ronda, y el de Comercial, Logística, Desarrollo y Servicios, que desempeñará Rafael Aznar.

Rafael del Moral aseguró que estos cambios responden a la necesidad de planificar la estrategia a largo plazo con el día a día, por lo que se ha nombrado director general al responsable del Plan Estratégico hasta la fecha, Ramón Gómez-Ferrer. Además, contará con dos subdirectores de apoyo, uno de carácter técnico, Manuel Guerra, y otro encargado de la gestión, Francesc Sánchez.

El conseller García Antón señaló, por su parte, que “el puerto de Valencia ha cumplido su función fundamental, ser el primer puerto del Mediterráneo, y por tanto líder. Pero no puede quedarse ahí, por eso hoy el Consejo de Administración ha tomado la decisión de establecer una nueva estructura para potenciar toda la actividad portuaria y el Plan Estratégico para que no sólo mantengan el liderazgo sino que se apliquen medidas que vayan ampliando y renovando la actividad portuaria”.

Tanto el presidente Camps como Rafael del Moral expresaron su total apoyo al ayuntamiento ante la posible celebración en Valencia de la competición Copa América.

A este efecto, el presidente de la APV ha asegurado que los planes de ampliación del puerto se adaptarán a la Copa América, que es prioritaria.

De este modo, sería necesario construir un canal que estableciera una salida directa al mar, lo que supondrá renunciar a la construcción del túnel de unión de los transversales contemplado en el Plan Estratégico original. Por otra parte, esto implicará la prolongación y unión de ambos transversales.

Rafael del Moral aseguró que los estudios medioambientales y de viabilidad ya se están llevando a cabo ya que, en caso de que Valencia no se alce como sede de la Copa América, este proyecto podría continuar adelante, pendiente del resultado de los estudios previos.

Finalmente, el presidente de la Autoridad Portuaria reiteró su compromiso de presentar a finales de este año la opción de ampliación de Valenciaport, que contempla la ampliación del puerto de Valencia por el norte o la de Sagunto por el sur, considerada de primera necesidad al Consejo de Administración, “aunque esto no significa que a largo plazo no se puedan llevar a cabo ambas posibilidades”.