United Arab Shipping Company (UASC) y Hanjin Shipping van a restructurar los servicios que mantienen en el Mediterráneo. En este sentido, el servicio conjunto que ofrecen estas dos compañías para atender el tráfico de contenedores entre el Mediterráneo y los puertos de India, Pakistán y Oriente Medio se va a ampliar a los principales destinos de Estados Unidos.

Este servicio, denominado MIX, está atendido en la actualidad por siete buques de UASC, pero a partir del próximo mes de enero se verá reforzado con la incorporación de cuatro buques más: dos por cuenta de cada compañía

Por otro lado, el servicio AMA, en el que también colaboran Hanjin y UASC junto a la compañía Senator y a Norasia, esta última con posibilidad de fletar espacios, dejará de escalar en Estados Unidos a partir de primeros de2004. De esta forma, la línea cubrirá el tráfico de contenedores entre el Mediterráneo y Extremo Oriente. Ambas líneas serán semanales a partir
de enero.

El agente en Valencia de UASC es la firma Roca Monzó, S.A., mientras que Hanjin Shipping está representada por Isamar, S.A.. Por otra parte, el agente de Norasia es Universal Marítima y el de Senator, Isamar, S.A..