El buque “CSCL Nile” comenzará el servicio conjunto de China Shipping Container Lines y Norasia el próximo 9 de agosto, denominado AMX/PNW.

Este servicio amplia la rotación del servicio AMX que la compañía China Shipping tiene entre los principales puertos de China y el Mediterráneo. Con la ampliación, el nuevo servicio unirá los puertos asiáticos y los del Mediterráneo con los del Pacífico, Seattle (USA) y Vancouver (Canadá).

La línea AMX, Extremo Oriente-Mediterráneo, pasará a partir de su ampliación a ser la línea AMX/PNW del servicio Canadá-Extremo Oriente-Mediterráneo. El servicio AMX dispone en estos momentos de 9 buques que serán ampliados a un total de 13 buques para cubrir la nueva línea. En este sentido, la compañía China Shipping Container Lines dispone de once buques para este servicio, mientras Norasia pondrá dos buques. El total de buques para esta ampliación del servicio será de trece.

Rotación
En estos momentos la rotación del servicio AMX es la siguiente: Dalián, Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Chiwan, Hong Kong, Port Kelang, Salalah, Pireo, Nápoles, Génova, Barcelona, Valencia, Salalah, Laem Chabang, Hong Kong y Dalián. Cuando la ampliación se haga efectiva el próximo mes de agosto, a esta rotación se unirán los puertos de Seattle y Vancouver.

“CSCL Kelang”
El buque de China Shipping, “CSCL Kelang” del servicio AMX de esta compañía llegó durante la mañana de ayer al puerto de Valencia. El buque, el segundo en la línea que viene a Valencia, escaló en el muelle de Levante donde fue operado por TCV Stevedoring Company, S.A. que realizó las labores de carga de un total de 311 contenedores y la descarga de 355 contenedores.

El “CSCL Kelang” procede del puerto de Barcelona y se dirige al puerto de Salalah, en Omán. El 2 de agosto hará escala en Valencia el siguiente buque de este servicio, el “CSCL Genova”.

Entre las características del buque destacan una eslora de 207,92 metros, un calado de 11,50 metros. El registro bruto del buque es de 30.024 toneladas.