Ayer se reunió por última vez el Comité Técnico que se creó dentro del Grupo deTrabajo del Outturn Repport del Consejo de Calidad del puerto de Sagunto. Esta fue la última reunión porque el Comité ha conseguido alcanzar el objetivo por el que se creó que, es conseguir que los agentes marítimos se comprometan a informar con la mayor brevedad posible a las partes implicadas en la descarga de los detalles de la misma.

Asímismo, como ya informamos en la última reunión del Comité, el pasado 11 de mayo, las empresas etibadoras se comprometían a entregar antes de los dos días después de la salida del buque al consignatario el Outturn Repport o informar del número total de bultos, en el caso en el que la empresa estibadora tenga con antelación a la entrada del buque los documentos necesarios (Manifiesto de Descarga, Conocimiento de Embarque y Plano de Estiba) u otros sustitutivos.

En esta última reunión, se ha conseguido perfilar el tercer punto que consiste en el supuesto de que el consignatario no disponga del Packing List y en los BL’s la mercancías no están debidamente identificadas, o que sí dispone del Packing List, Manifiesto de Descarga, Conocimiendo de Embarque y Plano de Estiba, pero la identificación de la mercancía recogida en la misma es errónea. En este tercer supuesto la empresa estibadora no se compromete en un plazo determinado entregar el Outurn Repport, ni el número de bultos, pero sí se compromete, al finalizar las operaciones, a comunicar a la Aduana, el consignatario y la Autoridad Portuaria de las incidencias acontecidas.

Asimismo, una vez alcanzados estos objetivos, en esta reunión se decidió crear el Comité de Análisis de la Clasificación y Entrega de la Mercancía, para analizar y normalizar otras facetas de la descarga y establecer la clasificación y la entrega de las mercancías. En este grupo se integrarán también los representantes de los trabajadores portuarios.