Tal y como explicó la directora de Formación de la Fundación, Ana Rumbeu, se trata de un programa de 600 horas de formación, de las cuales 175 horas son presenciales y el resto se desarrollan a través de módulos online, con el objetivo de ser lo más flexible y práctico posible.

A lo largo de seis semanas, el máster se desplaza a lo largo del país brasileño, siendo la primera semana en Florianópolis y, a continuación, en Maceió, Belém, Salvador, Santos, Manaus y, como cierre, Valencia, reforzando así su carácter internacional. Durante los cuatro primeros días, los estudiantes combinaron clases teóricas junto a ejercicios prácticos impartidos por expertos de la Fundación Valenciaport: Miguel Garin Alemany, director de desarrollo internacional de la Fundación, quien abordó la logística y la competitividad portuaria; Jonas Mendes Constante, director de proyectos en Brasil y consultor en estrategia portuaria, profundizó en tecnologías aplicadas a los puertos; y por último, Ana Rumbeu, quien trató la gestión del talento en la era digital, ejemplificando con la experiencia y el conocimiento del Puerto de Valencia.

Además, también se organizaron dinámicas de team bulding en un entorno de gran valor ambiental: el Lago da Conceição. Allí, la actividad se centró en “remar juntos”, algo especialmente relevante durante los 17 meses del máster, en el que profesionales provenientes puertos, empresas y organismos clave del sistema portuario brasileño profundizarán sus conocimientos. Algunas de las organizaciones representadas son: los puertos de Paraná, Santos, Maceió, Salvador, Itaqui, Belem, Rio Grande, Hydro Alunorte, Harbor Operadora Portuária, ANTAQ, Ministério de Puertos y Aeropuertos, ABEPH, entre otros.

Perfil de los participantes
Un dato significativo que destaca Rumbeu es que, en esta quinta edición, el 34% de los participantes son mujeres, reflejando el avance hacia un liderazgo cada vez más diverso en el sector portuario. Asimismo, agradeció el alto nivel del alumnado, y animó a seguir fortaleciendo los puertos a través del conocimiento, la cooperación y la formación de excelencia.

Desde sus inicios hace 29 años, esta iniciativa ha formado a más de 100 ejecutivos portuarios en Brasil, y ha concedido más de 25 becas a funcionarios de la administración federal. Además, el programa se ha desarrollado dentro del acuerdo marco entre la Fundación Valenciaport, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil, ANTAQ y asociaciones privadas del sector portuario: FENOP, ATP, ABTP, ABTRA y ABEPH.

Objetivos del máster
Desde su creación, las metas de esta formación han sido: profundizar en los principales aspectos relacionados con el transporte de carga por mar; aprender estrategias modernas para identificar y diseñar alternativas en la cadena de suministro; conocer en profundidad el papel que desempeñan los puertos dentro del ciclo logístico; entender el diseño del comercio, exploración y de desarrollo de los principales puertos; y aprender cómo aplicar las tecnologías 4.0 para mejorar la competitividad de los puertos.