Representantes de los Comités de Empresas y Delegados de Prevención de las empresas más representativas del puerto, Terminales, Tráfico Interior, Centro Portuario de Empleo , y Autoridad Portuaria de Valencia, se han vuelto a reunir con el objetivo de impulsar el Foro de la Comisión de Coordinación de Actividades Empresariales, y para evitar que vuelvan a producirse accidentes graves o situaciones que pongan en riesgo la salud de los trabajadores/as.

“Un ejemplo claro es como recientemente la entrada del buque SKIATHOS I en el puerto de Valencia, con parte de la tripulación contagiada con la cepa India del COVID 19, ha puesto en riesgo a los trabajadores/as que han podido tener contacto con la tripulación”, señalan fuentes de la Comisión de Representación Social en Seguridad y Salud Laboral. En este sentido, aseguran que no entienden cómo no se extreman las medidas de seguridad y de prevención, “que solo dependen de la buena voluntad del Capitán del Barco, que traslada una declaración responsable de la tripulación, sin ser un experto en sanidad”.

Vacunación
“Como no es un hecho aislado, y puede volver a suceder, manifiestan que es imprescindible la vacunación para todos los trabajadores/as, que estén en primera linea de actuación, además de que deban de adoptarse las mismas medidas sanitarias que para el resto de personas que accedan a nuestro territorio nacional”, puntualizan. Además, piden que haya una responsabilidad, incluso de sanción, “a los que incumplan con los protocolos y medidas sanitariaselven a solicitar que se retome la mesa de dialogo Foro de Coordinación de Actividades Empresariales a la Autoriridad Portuaria de Valencia, para implicar la todos los agentes que intervienen en la maniobras y las operaciones de carga y descarga, y conocer y disponer de los protocolos de necesarios para evitar los accidentes, que podría haberse vuelto a repetir, en la reciente maniobra del buque MSC SHAULA, exactamente en el mismo lugar que el anterior accidente, y que podía haber costado la vida a varios trabajadores de las operaciones de estiba y desestiba”.

En la reunión se informó de que ha habido respuesta por la solicitud por parte de los compañeros del Sector del Mar desde la Autoridad Portuaria de Valencia y probablemente se convocará para la primera semana de junio.

Ademas, también se informó de cómo está la situación con la investigación del accidente que hubo en la terminal de MSC en el puerto de Valencia. En este punto, el presidente del Comité de Empresa de la CPE, los Delegados/as de Prevención y el resto de compañeros/as se han puesto a disposición de los organismos públicos para colaborar con la investigación en cualquier cosa que les soliciten.

Aseguran que comparten la importacia de la reuniones en materia de seguridad y salud que vienen manteniendo, y sobre todo pusieron en valor que cuando hay voluntad pueden conseguirse la coordinación y cooperación de todas la partes, como ellos mismos vienen realizando desde hace tiempo.