El servicio Prime Express que ofrecen conjuntamente las navieras Maersk y Safmarine desde el puerto de Valencia será modificado a principios de agosto y pasará a contar con una frecuencia semanal.

Este servicio contaba hasta la fecha con 5 líneas diferentes que conectaban Europa y el Mediterráneo con Asia. Concretamente, dos de estas líneas escalaban en Valencia, la "Mediterranean-Middle East" y la "Mediterranean-Southern Asia".

A partir de agosto, sin embargo, ambas rutas se unificarán en una sola con salidas semanales los domingos y que escalará, además, en Algeciras, Málaga, Gioia Tauro, Jeddah y Salalah, dentro de este servicio conjunto.

Desde Jeddah, Safmarine cubre el Mar Rojo, mientras que desde Salalah ofrece servicio a Oriente Medio, India, Pakistán y África Occidental.

Buques
Esta línea estará cubierta por once buques en rotación, el primero de los cuales en escalar en Valencia será el "Cornelia Maersk". El resto de los barcos de esta línea son el "Susan Maersk", el "Sally Maersk", el "Svend Maersk", el "Sofie Maersk", el "Sovereign Maersk", el "Sine Maersk", el "Columbine Maersk", el "Charlotte Maersk", el "Soroe Maersk" y el "Clifford Maersk".

Las características técnicas de estos buques incluyen una capacidad de 6.600 TEU, un registro bruto de 31.560 toneladas y un peso muerto de 104.690 toneladas. Además, estos 11 buques cuentan con un 346'98 metros, una manga de 42'8 metros y un calado de 14'5 metros. y

Está previsto que el último buque de la línea actual que escale en Valencia sea el "Maersk Dundee" a principios de agosto.

Maersk
Por otra parte, después de recalar en Salalah, estos buques continuarán navegando operados únicamente por Maersk en su servicio con Extremo Oriente y Norteamérica Pacífico. La rotación de estos puertos será Port Kelang, Tanjung Pelepas, Singapur, Yantian, Hong Kong, Los Ángeles, Kaohsiung, Hong Kong, Yantian, Tanjung Pelepas, Canal de Suez, Gioia Tauro y, de nuevo, Valencia.