La Autoridad Portuaria de Valencia ha sacado a concurso el “Servicio para el estudio de soluciones y redacción del proyecto constructivo del acceso ferroviario y viario a la terminal norte y su integración con la red actual del puerto de Valencia”. En la memoria técnica se destaca que “el desarrollo de la terminal precisará del diseño de unos accesos viarios y ferroviarios apropiados a los flujos demandados por la nueva terminal y de la integración de éstos con la actual red del puerto y con el futuro Acceso Norte al puerto”. Para ello, “se precisa de la redacción de un estudio de soluciones que permita definir la opción más adecuada a las necesidades planteadas y se redacte un proyecto constructivo en el que se definan, se diseñen, se justifiquen y se valoren todas las unidades constructivas necesarias para la licitación y la ejecución de las obras correspondientes”.

La conectividad es uno de los pilares esenciales del proyecto de la ampliación (Foto APV)

Las obras, por un importe que supera los 900.000 euros, están sufragadas íntegramente por la APV. La fecha de presentación de ofertas finaliza el próximo 23 de junio. El plazo de ejecución de los trabajos se estima en nueve meses.

La terminal ferroviaria de la nueva terminal contará con seis vías de 1.000 metros de longitud. Por su parte, la terminal ha sido concebida como una instalación sostenible y con capacidad para 305.000 TEU. Esta terminal automatizada estará a la vanguardia en el ámbito medioambiental, ya que el proyecto prevé minimizar las emisiones de CO2 facilitando el suministro eléctrico a los buques y utilizando energía eléctrica en el 98% de su maquinaria.