Una vez concluido el plazo de presentación de ofertas para la adjudicación y constitución de un derecho de superficie sobre las siete manzanas edificables de uso logístico que forman parte de la ZAL del puerto de Valencia, la empresa VPI Logística ha certificado que se han presentado un total de cuatro ofertas. En concreto, se trata de las proposiciones aportadas por Medlog Iberia y MSC España (ambas del Grupo MSC), Raminatrans y QA y Pimba Holding (empresa patrimonialista de International Forwarding S.L.).

En pocas semanas se conocerán con detalle las ofertas de Medlog Iberia, MSC España, Raminatrans e IFS

Desde la Autoridad Portuaria de Valencia expresaron ayer su satisfacción ante la presencia de cuatro compañías de potente solvencia en la Zona de Actividades Logísticas del puerto de Valencia. Fuentes del ente portuario aseguraron ayer a esta publicación que la llegada de estas multinacionales va a suponer un salto cualitativo no solo para el puerto de Valencia, sino también para la revitalización de un barrio como Nazaret, “que en estos momentos roza el 50% de paro”.

Y sobre todo, la APV celebra que un gigante del sector marítimo y logístico como MSC siga apostando por el puerto de Valencia. “La llegada de estas ofertas certifica que la segunda naviera del mundo mantiene su vista en Valencia. La presencia del grupo suizo tanto en la nueva terminal de contenedores de la Ampliación Norte como en dos parcelas de la Zona de Actividades Logísticas así lo atestiguan”, aseguraron estas fuentes.

La apertura de las ofertas recibidas se realizará en acto público que convocará próximamente VPI, de acuerdo con el pliego del concurso, y conforme al procedimiento que marca la Ley de Patrimonio de la Generalitat Valenciana, la Ley del Patrimonio de las Administraciones Públicas, (esta última norma estatal) y la legislación urbanística (estatal y autonómica), al tratarse de la licitación de un derecho de superficie y ser esta la normativa específica para este proceso.
La adjudicación del derecho de superficie sobre las referidas manzanas lo será para su destino a la construcción y uso de los inmuebles con las características, parámetros y usos establecidos en el Plan Especial para el desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Valencia, aprobado por Resolución de la Consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio de fecha 29 de noviembre de 2018, así como la explotación de los mismos por quien resulte adjudicatario.

Entre los diversos aspectos que puntúan para realizar las valoraciones técnicas de las ofertas presentadas, figuran medidas de impacto socioeconómico, valorándose específicamente la creación de puestos de trabajo, especialmente en aquellos colectivos con alto riesgo de exclusión social, parados de larga duración y en la sociedad y comunidad en la que la ZAL está ubicada.