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Grimaldi y MSC TV exponen sus políticas ambientales y de eficiencia energética
MSC Terminals reduce las emisiones de CO2 en sus RTGs de un 41% en 2012 a un 20% en 2018, mientras que Grimalid adquirirá doce nuevos buques para 2020 duplicando su eficiencia medida en consumo/tonelada transportada
VM, 19/10/2018

El director de mantenimiento de MSC Terminal Valencia, Javier Andrés; el director comercial de Grimaldi Terminals; Francesco de Candia; y el director de energía y sostenibilidad de Eurogate, Andreas Schruth, han explicado en Valencia, en el marco del GreenPort Cruise & Congress las medidas que han puesto en marcha en sus terminales para reducir las emisiones de CO2 y mejorar la eficiencia energética.

En concreto, el director de mantenimiento de MSC Terminals, destacó la gran labor que la terminal ha realizado en los últimos años, “hemos reducido las emisiones de CO2 en nuestras diésel RTGs de un 41% en 2012 a un 20% en 2018”. Igualmente, mencionó algunos de los objetivos cumplidos en los últimos años, “además, hemos introducido el sistema eléctrico Cable Reel para diésel RTGs en 2014-2015 y hemos conseguido la eliminación de partículas de gas, la reducción del ruido y la disminución en los costes de mantenimiento y recursos auxiliares”.

En este sentido, Javier Andrés indicó que “las autoridades deben establecer incentivos claros y programas para ayudar y alentar a las terminales a invertir en equipos de bajas emisiones, no solo a reducir las tarifas de las actividades de concesión”

Posteriormente, Francesco De Candia, director comercial de Grimaldi Terminals, explicó que “desde 2018 hemos invertido 5 billones de euros para extender nuestra red de servicios e incrementar la frecuencia y capacidad de los mismos, así como la mejora de la calidad y la eficiencia”. Por otra parte, indicó que “se esperan 12 nuevos barcos para 2020, capaces de transportar más de 7.800 metros de material rodante manteniendo el nivel de combustible y la velocidad de navegación en las mismas cifras, lo que significa el doble de la eficiencia medida en consumo/ tonelada transportada”. De Candia finalizó su ponencia destacando que “actualmente, Grimaldi está invirtiendo en nuevas tecnologías para reducir el impacto medioambiental”.

Finalmente, Andreas Schruth, director de energía y sostenibilidad de Eurogate señaló que “nuestro objetivo para los próximos años pasa por diseñar nuestras actividades comerciales y nuestros procesos internos de manera que se tengan en cuenta la eficiencia económica, la protección del medio ambiente y la responsabilidad social”.



 

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