El incremento registrado en el periodo citado de 20 meses ha sido de 189.523 toneladas, lo que indica un incremento del 51,53%. Estas cifras son indicadoras de la excelente relación que mantiene Valenciaport con Holanda. Si atendemos a los datos del último año, en 2016 el comercio exterior con Holanda alcanzó las 471.236 toneladas. Hasta el mes de agosto del presente ejercicio, ese movimiento había llegado a las 557.302 toneladas, lo que supone un crecimiento de más de 86.000 toneladas y un alza del 18%, a falta de cinco meses para que concluya el año.
Del total de las 557.302 toneladas comercializadas con Holanda en lo que llevamos de año, destacan -por lo que respecta a las exportaciones- los automóviles y sus piezas, con 51.000 toneladas; abonos naturales y artificiales, con 37.000 toneladas; y biocombustibles, con 18.000 toneladas. Por lo que respecta a las importaciones, destacan los productos siderúrgicos, con 162.000 toneladas; y el gas natural, con 74.000 toneladas.
Valenciaport mantiene una relación muy estrecha con el puerto de Rotterdam, que acapara el 83% de los tráficos que se canalizan con Holanda, si bien también mantiene relación con los puertos de Vlissingen, Moerdyk o Amsterdam, entre otros. Actualmente, Valenciaport dispone de 15 líneas regulares que lo conectan con los puertos holandeses.
|
| Francesc Sánchez, Manuel Rodríguez, Eric Nolte y Matthijs van Bozel |
La relación comercial entre los puertos de Valencia y los holandeses centraba buena parte de la visita del embajador de los Países Bajos en España, Matthijs van Bonzel. El encuentro fue atendido por Francesc Sánchez, director general de la Autoridad Portuaria de Valencia; y por Manuel Rodríguez, director de Navieras.
Según el embajador holandés, “desde los Países Bajos seguimos muy de cerca la actualidad del puerto de Valencia por la relación tan estrecha que lo une con nuestra economía y con nuestras empresas. Una relación que se ha incrementado de forma importante en los dos últimos años. Recibimos informes del Consulado de Valencia sobre su puerto, su importancia en el Mediterráneo y su proyección mundial; de ahí que estemos atentos a la evolución de los problemas habidos con los trabajadores portuarios o de las noticias sobre inversiones en el ferrocarril con Zaragoza, sobre el inicio de las exportaciones de Citroën, o los espectaculares datos de tráficos del mes de agosto; noticias todas ellas que celebramos”.
Por su parte, el director general de la APV, Francesc Sánchez, explicó al embajador holandés los planes de inversión que tiene previsto ejecutar el puerto de Valencia para mantener su liderazgo como centro de servicios para las empresas de su hinterland. “Competimos con otras áreas portuarias, pero realmente los que compiten no son los puertos sino las cadenas logísticas; y lo hacen en base a su eficiencia y a su inteligencia, y ahí Valenciaport tiene mucho que decir”, concretó Francesc Sánchez.
Volver arriba