los tres puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia han movido 2.015.146 TEUs, un 13,95% más. En este apartado crece tanto la carga (9,17%%) como la descarga (13,29%). La mercancía general en contenedor avanza un 11,64%

Los 46 puertos españoles de interés general del Estado, coordinados por el Organismo Público Puertos del Estado, movieron entre los meses de enero y septiembre un total de 342.297.846 toneladas, lo que supone un incremento del 4% respecto al mismo periodo de 2005

Teniendo en cuenta la entrada en vigor de las modificaciones del DUA el próximo 21de junio, ATEIA organizó ayer una jornada sobre este tema a la que asistió una importante representación del sector que se interesó por este aspecto determinante que introducirá cambios en la rutina de las empresas

El buque “Hanjin Irene” atraca por primera vez en Valencia y de forma puntual en el servicio CMX de Hanjin Shipping con los puertos del norte de Europa. La consignación del buque ha correspondido a la firma Hanjin Spain. Este buque ha realizado escala en Valencia para realizar las labores de carga de equipo vacío en las instalaciones del Muelle Príncipe Felipe de Marítima Valenciana. El buque tiene una eslora de 289,5 metros, un calado de 13,2 metros y una manga de 32,2 metros. El GT es de 51.571 toneladas.31

Según los datos provisionales facilitados por Puertos del Estado, los cincuenta puertos españoles de interés general han movido un total de 216.297.897 toneladas durante los seis primeros meses de este año, con un incremento del 8,9% respecto al mismo período del año anterior

El “Mar Patricia” llega a Valencia procedente del puerto de Tarragona y atraca en el Muelle Pantalán donde realiza la descarga de 8.500 toneladas de fuel oil. El buque ha sido consignado por la firma Travima. Entre las características del buque destaca una eslora de 153,23 metros, un calado de 9,20 metros y un GT de 10.527 toneladas.

El buque “Cala Pilar” del servicio de Costa Container Lines hace escala en el puerto de Valencia consignado por la firma Transitainer. El “Cala Pilar” llegó procedente de Vado Ligure en Italia y su próximo destino es el puerto de Halifax en Canadá hacia el que partirá al término de la operativa. Entre las características del “Cala Pilar” tiene una eslora de 179,2 metros, un calado máximo de 9,94 metros y un registro de tonelaje bruto de 16.252 toneladas. La bandera es de Chipre.

El “Riza Sonay” atraca en las instalaciones del Muelle Sur del puerto de Valencia para realizar la descarga de 7.400 toneladas de urea. La consignación del buque ha correspondido a la firma Hijo de José María Masiques. El buque tiene una eslora de 116 metros, un calado máximo de 7,40 metros y un GT de 5.132 toneladas.

El “Empress Dragon” ha hecho escala en el puerto de Valencia dentro del servicio entre los puertos del Mediterráneo y el Lejano Oriente de Cosco. La consignación del buque ha correspondido a la firma Cosco Iberia Ship Agency. El “Empress Dragon” ha atracado en las instalaciones del Muelle Príncipe Felipe donde Marítima Valenciana se ha encargado de realizar labores de estiba. El buque tiene una eslora de 275 metros, un calado máximo de 12 metros y un registro de tonelaje bruto de 46.734 toneladas.

En este período el tráfico total en los puertos de la APV se ha incrementado en un 2,99%, con un total de 22.487.893 toneladas

En el mes de agosto, Cargas-Renfe ha transportado la cifra récord de 75.829 toneladas de clinker y carbón desde el puerto de Valencia a diferentes destinos nacionales, 30.000 toneladas más que en el mismo mes de 2002

A punto de cerrar el ejercicio el puerto de Valencia se ha consolidado como primer puerto comercial en tráfico de contenedores del Mediterráneo, con un crecimiento de más del 21% y un acumulado de 18.108.395 toneladas