El puerto de Tarragona inicia un servicio ferroviario para el transporte de cereales
Esta semana se ha realizado el primer servicio en tren para el transporte de productos agroalimentarios desde el puerto de Tarragona en la Terminal Intermodal de Monzón (Aragón). Concretamente diez vagones con 500 toneladas de trigo se han cargado en las instalaciones de SITASA del puerto de Tarragona en el primer servicio, que se convertirá en un servicio regular.
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Esta semana se ha producido el primer viaje desde el puerto de Tarragona |
Con este servicio, el puerto de Tarragona apuesta por el ferrocarril como medio de transporte para el tráfico de agroalimentario para abaratar costes en el transporte, y por tanto, ser más competitivos y con una logística flexible. Este servicio abre las puertas a nuevos tráficos y servicios ferroviarios con esta zona aragonesa, y que forma parte del hinterland natural del puerto de Tarragona.
La Terminal Intermodal de Monzón está trabajando desde inicio de año con el puerto de Tarragona para ampliar su actividad, ya consolidada, en transporte de contenedores. El grupo SAMCA, al que pertenece, ha manifestado su interés en el apoyo del desarrollo de la industria de la zona, y prueba de ello es este primer servicio de tren con origen en el recinto catalán. La infraestructura portuaria tarraconense es la principal vía de entrada de los productos agroalimentarios distribuidos en Cataluña y Aragón.
Las relaciones comerciales entre el puerto de Tarragona y Aragón son muy estrechas. A través de la instalación portuaria se importan cereales, carbón, pasta de papel y productos refinados que son transportados por el uso de las empresas aragonesas. Y paralelamente, el puerto de Tarragona es la infraestructura que utilizan estas empresas para la exportación de productos siderúrgicos, vehículos, animales vivos, frutas en contenedor y mercancía general en contenedor.