La naviera Unifeeder ha impulsado un servicio regular quincenal para el transporte de contenedores entre el puerto de Tarragona y el puerto de Rades, en Túnez, con un tiempo de tránsito de cuatro días entre ambas dársenas.

Uno de los buques de Unifeeder en el puerto de Tarragona

Esta línea regular acepta cualquier tipo de carga en contenedores, incluidos los reefer, contenedores cisterna, unidades fuera de calibre y mercancías peligrosas. Los buques que operan esta ruta son el “BF Leticia” y el “P. Lake”.

Unifeeder cuenta con contenedores vacíos de 20, 30 y 40 pies, para clientes del hinterland del puerto de Tarragona, destinados para carga local, pero para grandes partidas de carga también cuentan con un servicio de contenedores, con un preaviso de dos a tres semanas. La empresa también acepta contenedores propios del cargador.

Según informó la Autoridad Portuaria de Tarragona a través de un comunicado, las principales características del servicio son la flexibilidad y la agilidad. En la actualidad, Unifeeder opera en la red “mejor conectada y más grande del norte de Europa”. Desde el pasado año establecieron servicios de enlace entre puertos de España, Argelia y Túnez, y esperan extenderse aún más en este año.

La empresa actúa como un “enlace vital para las líneas de transporte marítimo de contenedores internacionales”, proporcionando una “fácil cobertura de puertos y regiones fuera de su alcance”.