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El alcalde de Salou y el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona visitan los accesos y miradores instalados en la zona de la Pedrera del Cap Salou
VM, 12/04/2022

El alcalde de Salou, Pere Granados, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Josep Maria Cruset, han visitado hoy el tramo portuario del camino de ronda de Cap Salou, donde se han llevado a cabo una intervención que permite acceso desde el Recó de Salou hasta la zona de la Atalaya del Cabo Salou, con instalación de 6 miradores panorámicos sobre el mar. pic

El presidente del Port ha comenzado su intervención: 'Hoy es otro día que recordar. Abrimos, un nuevo recorrido en el camino de ronda de Salou, con el objetivo de contribuir al progreso y al bienestar de los municipios de nuestro entorno. Hablamos de un nuevo tramo de 1,250 km, cargado de historia e inmerso en la naturaleza, donde a partir de hoy, todo el mundo que quiera podrá disfrutar de un paseo que coincide con lo que pescadores y marineros utilizaron en el pasado.'

Por su parte, el alcalde de Salou, Pere Granados, ha incidido en la importancia de la apertura porque “es un punto estratégico para terminar, definitivamente, nuestro gran proyecto, como es el Camino de Ronda, y estamos contentos por que incorporamos otros seis miradores a nuestra Ruta de los Miradores”, que se dará a conocer próximamente. Granados ha puesto en valor que se trata "de un espacio con mucha riqueza natural y con patrimonio histórico que queda abierto, teniendo en cuenta que llevaba muchos años cerrado y no era accesible a las personas".

La Autoridad Portuaria de Tarragona ha acondicionado los caminos ya existentes y ha abierto nuevos, instalando vallas de seguridad y colocando nueva señalización informativa para que los usuarios del Camino de Ronda puedan disfrutar del paisaje, de la naturaleza y del patrimonio naturaleza que ofrece este itinerario costero en zona del Puerto de Tarragona. El proyecto se ejecutó con una inversión de 86.080 euros (IVA excluido) en tres meses para completar los 1,250 kilómetros de este itinerario del litoral de Salou, que quedó abierto hoy al público para el inicio de la temporada turística.

La APT pone en valor un espacio natural incluido dentro de su dominio que permitirá facilitar los paseos por el camino de ronda del Cabo de Salou de forma segura, desde la Batería de La Atalaya, vestigio de la Guerra Civil, cerca de la calle Glorieta Cabo de Salou hasta el Rincón de Salou, en el límite de La Pineda (Vila-seca).

Estas obras que ha llevado a cabo el Puerto de Tarragona forman parte de las acciones dentro del marco de las políticas de Puerto Ciudad con los municipios en los que el Puerto desarrolla su actividad.

Por último, Granados ha remarcado que “estratégicamente, este espacio, para nosotros era fundamental para que nuestro término municipal estuviera conectado, a través del litoral; desde el inicio del término, junto a Cambrils, hasta la playa del Racó de Salou, la cual quedaba aislada y sólo se podía acceder por la carretera”

‘Una remodelación con vistas privilegiadas de nuestro Mediterráneo que permite poner en valor los espacios naturales de nuestro litoral y potenciar el turismo y el disfrute de la ciudadanía. Haciendo camino descubriremos nuevos rincones”. Declaración con la que Cruset ha dado por finalizada la convocatoria de prensa para presentar este nuevo recorrido.

Seis miradores
Las obras de adecuación de este tramo en el ámbito del Camino de Ronda del Cap Salou se han dividido, principalmente, en tres zonas: la primera parte, más cercana al interior Cap Salou, una zona boscosa donde el desnivel es más alto; en segundo lugar, en el paso por la zona alta del antiguo frente de voladura de la Pedrera y, en tercer lugar y último, el tramo entre la cantera y la playita del Rincón de Salou, junto a la Pineda, en el municipio de Vila-Seca.

En la primera zona, donde la cota es más elevada y la vegetación es suficientemente espesa para delimitar el paso de los peatones, se ha colocado a modo de mirador un tramo de barandilla de madera y cartelera de advertencia de peligro de caída en puntos concretos del recorrido cercanos al acantilado.

La zona alta de la Pedrera ya se encuentra protegida frente a caídas fortuitas, sin embargo se han reforzado varios puntos que puedan representar peligro. Y, además, se han instalado diferentes tramos de barandilla de madera a modo de mirador en dos puntos del recorrido que transcurre por la parte alta de la cantera.

Una vez pasado el tramo de la Pedrera, la zona presenta un vial pavimentado. En este tramo se ha acondicionado un nuevo camino entre este vial y el límite de la propiedad de la APT. Este nuevo acceso se ha abierto desbrozando el terreno en forma de un trazado sinuoso, imitando los caminos naturales, procurando minimizar el impacto en la vegetación ya existente. Este paso cuenta con una valla paralela siguiendo el límite que marca el vial destinado al paso de vehículos de servicio del Port.

La Autoridad Portuaria de Tarragona ha abierto un acceso público a la valla ya existente en el inicio del camino a la calle Vaporet (Salou) protegido con pilones para que los vehículos no puedan estacionar, asegurando el libre acceso al Camino de Ronda.

Recuperación de los caminos de ronda
En 2014 el Puerto de Tarragona ya llegó a un acuerdo con el Ayuntamiento de Salou para acondicionar otro espacio de dominio portuario, en la zona del Faro de Salou, para que se pudiera integrar dentro del recorrido histórico y natural del Camino de Ronda y como un nuevo activo importante de la ruta. La obra representó la apertura del recinto del mirador de Cap Salou a todo el público, en un recorrido de 300 metros de camino, así como garantizar la total accesibilidad para que los visitantes puedan disfrutar del entorno y las vistas privilegiadas . La obra consistió en la construcción de un recorrido peatonal, previo estudio de preservación de la vegetación autóctona y la orografía de los acantilados.

La recuperación de los caminos de ronda devuelve la posibilidad de pasear por el litoral por puntos que antiguamente eran utilizados para la vigilancia de la costa, por contrabandistas o por pescadores. Estos caminos cumplían funciones básicas como comunicar las diferentes poblaciones, playas y calas del litoral, advertir de los peligros procedentes del mar y acceder a sitios aislados, como faros o fortificaciones.

Los caminos de ronda
El nombre de “camino de ronda” se popularizó durante el siglo XIX y XX, sobre todo porque era el camino que utilizaban los carabineros y guardia civil para hacer “la ronda” y controlar las actividades ilegales de contrabando que se realizaban en la cuesta. Sin embargo, no fue hasta el siglo XX que los caminos de ronda fueron considerados espacios turísticos.

Hoy en día, los caminos de ronda se han convertido en un recurso turístico con gran capacidad de atracción de visitantes y turistas. La contemplación del paisaje litoral, la aproximación a la vegetación y la fauna, el descubrimiento de las formas caprichosas de la costa en contacto con el mar, los paseos tranquilos oyendo las olas picando en las rocas, los acantilados y los pasos elevados... contribuyen a hacer de los caminos de ronda una oferta de senderos sin igual para públicos sensibles con la calidad del entorno y la preservación del paisaje.


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