El puerto de Tarragona invertirá más de 1.200.000 euros en el mantenimiento de sus instalaciones ferroviarias. Fomento sacó ayer la licitación de los trabajos. El contrato tiene una duración de 24 meses y el plazo de presentación de ofertas finaliza el próximo 24 de febrero.

Imagen del puerto de Tarragona (Foto Port de Tarragona)

Será en marzo cuando la dirección del puerto que preside José María Cruset estudie las ofertas presentadas.

El puerto catalán ha realizado una clara apuesta por la intermodalidad como herramienta “para optimizar la cadena logística y ofrecer un mejor servicio a sus clientes, tanto desde el punto de vista económico como en sostenibilidad”.

Ancho ibérico
El puerto de Tarragona cuenta con ancho ibérico en todo el recinto portuario y ancho mixto (UIC+Ibérico) en más de 10 km. Además, dispone de acceso electrificado para los muelles y terminales de la zona de Ribera, área dedicada principalmente a carga general.

El puerto dispone de dos puntos de conexión a la red general y 46 kilómetros de vía interna;

En total, circulan por las instalaciones del puerto 14 trenes al día. La capacidad de sus intalaciones ferroviarias se sitúa en 1250.000 TEUS. El recinto está dotado con cuatro vías de 750 metros. Durante 2018 se movieron 1.423.483 toneladas en ferrocarril. En total, 4.089 trenes o 62.677 vagones circularon por las instalaciones del puerto.