Esta semana se inicia el suministro, montaje, ensamblaje de piezas y colocación del tramo 5 de la Pasarela Puerto-Ciudad, correspondiente a la "Y" truncada de la estructura metálicalica sobre las vías del ferrocarril. Este nuevo tramo corresponde al inicio de la rampa 1 desde el lado ciudad-Estación hasta el tramo central sobre las vías del tren ya colocado, que ya incorpora el inicio de la rampa 2 del lado ciudad-Bajada del Toro.

Este tramo se soportará en los neoprenos ya dispuestos para los puntos construidos en el estribo 1 y se unirá mediante soldadura en el tramo central de la estructura metálica colocado.

Estos trabajos se dividen en dos fases:
Fase 1 (prevista del 10 al 15 de octubre): implicará cortes puntuales de tráfico rodado del Vial de Bryant, siempre dando paso alternativo al tráfico mediante señalética de obra. Los trabajos durante esta primera fase son la descarga de materiales (piezas de la estructura metálica) y su ensamblaje.

Fase 2 (prevista del 16 al 22 de octubre):
Implicará el corte total del Vial de Bryant entre la rotonda inmediata a la obra, situada justo antes de empezar el vial, y la rotonda de Vía Augusta (Hotel Imperial Tarraco). Habrá acceso restringido al Bingo desde las 9h del lunes día 16 hasta las 6h del domingo día 22. Los trabajos previstos durante esta segunda semana son la descarga del resto de materiales (piezas de la estructura metálica), el su ensamblaje y la colocación en obra durante la madrugada del domingo 22 de octubre.

Recordar que la futura pasarela conectará el centro de la ciudad con el paseo marítimo y la zona del Puerto de Tarragona. Contará con 300 metros de longitud, salvará una altura de 17 metros y permitirá hacer el recorrido en ocho minutos, aproximadamente.