La Autoridad Portuaria de Tarragona valora muy positivamente su participación en el European Petrochemicals Conference (EPCA) que se celebró en Berlín (Alemania) la pasada semana. Se trata de un evento de relevancia internacional, punto de encuentro por excelencia del sector petroquímico en Europa y del que el puerto de Tarragona es socio.

Representantes de la delegación tarraconense en Berlín

Un total de 700 empresas químicas y cerca de 2.500 asistentes de una cincuentena de países de todo el mundo se dieron cita en este encuentro, que este año se centró en ‘La industria química y la 4ª revolución industrial: la gente, el planeta, el beneficio en la era digital’.

Siguiendo con la estrategia de ganar proyección internacional, el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona y vicepresidente de ChemMed Tarragona, Josep Andreu, y la directora Comercial y de Desarrollo de Negocio de la APT y vocal de ChemMed, Genoveva Climent, encabezaron la representación del clúster petroquímico y el puerto tarraconense en Berlín y mantuvieron reuniones con varios operadores logísticos y, sobre todo, industriales.

Los representantes del puerto presentaron los proyectos que se están desarrollando, como la ZAL, la terminal ferroviaria electrificada y la terminal Puerto-Centro, así como el clúster ChemMed y las posibilidades de Tarragona de recibir nuevas inversiones del sector petroquímico.

Por su parte, las diferentes empresas recibieron la información de manera muy positiva, una información que refleja que Tarragona es un territorio activo y en continuo crecimiento, con un puerto de futuro con muchas posibilidades de inversión.

El puerto de Tarragona hace una apuesta clara por la intermodalidad para optimizar la cadena logística y poder ofrecer un mejor servicio a sus clientes, tanto desde el punto de vista económico como en sostenibilidad. Para ello dispone de accesos ferroviarios de ancho ibérico en todo el recinto portuario y ancho mixto en más de 10 kilómetros, dando servicio a todos los muelles operativos.

De este a oeste, hay tres ramales que conectan la red interna del puerto con la red de ADIF. Uno de ellos, conectado a la línea de Valencia, pasa por el muelle de Hidrocarburos hasta llegar a los muelles de Andalucía, Cantabria y Galicia.

Concretamente en el muelle de Galicia, está la terminal intermodal ‘La Boella’, contigua a la terminal de contenedores. Este ramal también da servicio a las áreas del Puerto donde se ubican gran parte de las instalaciones destinadas a carga general como la terminal de vehículos, una terminal multipropósito y la futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL).