En el marco de la estrategia de proyección internacional, el puerto de Tarragona participó la pasada semana por octavo año consecutivo en la feria Intermodal South America.

Tarragona ha participado en Intermodal South America

Los representantes de la Autoridad Portuaria de Tarragona, que participaron con el stand de Ports of Spain, mantuvieron varias reuniones profesionales con representantes de los diferentes agentes del sector, empresas privadas y navieras con presencia en Sudamérica, con el objetivo de captar nuevos tráficos de carga general, tanto en contenedores como no contenerizada. Y es que el puerto de Tarragona presenta una propuesta lógica y competitiva, tanto por precio como por servicio y hinterland, como una buena capacidad de carga y con eficientes conexiones ferroviarias.

El puerto de Tarragona mantiene una estrecha relación comercial con los países del continente americano, especialmente en cuanto al tráfico de fruta, pasta de papel y productos siderúrgicos.

Para dar salida al tráfico hortofrutícola, el puerto de Tarragona dispone de infraestructuras y servicios intermodales que lo convierten en la mejor opción del Mediterráneo para la distribución en la Península Ibérica y Europa. Además de conexiones marítimas con los principales países exportadores de fruta, que se traducen en servicios regulares con Nueva Zelanda, Costa Rica, Colombia y República Dominicana.

La oferta de servicios regulares se completa con Canadá y Estados Unidos de América.

La oferta de servicios se concreta con un amplio y moderno Puesto de Inspección Fronteriza (PIF), con todas sus instalaciones homologadas para la entrada de frutas en la UE. Asimismo, cuenta con controles de calidad específicos, controles de temperatura, sistemas de seguimiento de cargas vía RF y una gran variedad de servicios logísticos de valor añadido (consolidación / desconsolidación de cargas, servicios de picking, etc.).

Contenedores
La terminal de contenedores en el puerto de Tarragona está operada por DP World, uno de los mayores operadores de terminales marítimas del mundo. Situada en el muelle de Andalucía, esta terminal es punto estratégico en el Corredor del Mediterráneo y enlace hub con el Mediterráneo oriental y el norte de América.

Tiene una capacidad para mover 450.000 TEUs al año y con 200 conexiones para contenedores Reefer. El área de la terminal es de 14,7 hectáreas con posibilidad de expansión a 33 hectáreas, y tiene capacidad de descarga de tres barcos simultáneamente.