La empresa Schwartz-Hautmont Construcciones Metálicas, ubicada en el Muelle de Aragón del puerto de Tarragona, ha exportado dos estructuras metálicas de grandes dimensiones con destino a una refinería de Estados Unidos. Con esta carga, el recinto catalán suma 2.320 toneladas de project cargo manipuladas durante este mes de febrero.

Una de las grandes estructuras que fue cargada en el puerto de Tarragona

La empresa estibadora Euroports Ibérica TPS ha llevado a cabo la carga de las 1.850 toneladas de las dos grandes estructuras. La primera estructura tiene un peso de 1.000 toneladas y unas dimensiones de 12 metros de ancho, 57 metros de largo y 12 metros de altura. La segunda estructura tiene un peso de 850 toneladas y unas dimensiones de 12 metros de ancho, 55 metros de longitud y 12 metros de altura.

La carga se llevó a cabo a bordo del barco “Fairpartner”, consignado por Euroports Ibérica TPS, y que cuenta con una eslora de 143 metros y seis metros de calado.

Desde la Autoridad Portuaria de Tarragona recordaron que este tipo de tráficos es una de las apuestas del puerto para este 2014, en el marco de la estrategia de crecimiento y diversificación de los tráficos. “El puerto de Tarragona ofrece infraestructuras especializadas para este tipo de carga como las áreas operacionales en los muelles, las rampas ro-ro y la accesibilidad vía terrestre y ferroviaria. La comunidad portuaria pone a disposición del cliente servicios eficientes como la estiba altamente cualificada y la eficiencia en el proceso de estiba y desestiba”.

Este ha sido otro gran proyecto de Schwartz- Hautmont que, el pasado 2013, realizó diferentes operativas de carga de estructuras de grandes dimensiones. Uno de los grandes proyectos de la empresa durante el 2013 fue la construcción y exportación en marzo de 40 vagones de plataformas de tren desde el puerto de Tarragona con destino Bolivia, y la carga de 1.571 toneladas de grandes estructuras de acero con destino también el país sudamericano.