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PUERTO DE TARRAGONA

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Josep Antón Burgasé: “A partir de hoy, Tarragona está a la altura de cualquier puerto competidor”
DP World inauguraba el pasado viernes la ampliación de su terminal en el puerto de Tarragona. Con la puesta en marcha de estas nuevas instalaciones, el puerto de Tarragona se posiciona en el mercado como una seria referencia para el tráfico de contenedores en el Mediterráneo. La compañía realizaba una presentación para clientes y operadores logísticos, dejando para la tarde el acto más oficial con la presencia de José Blanco, ministro de Fomento, y José Montilla, presidente de la Generalitat de Catalunya
VM, 25/10/2010



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Representantes de la comunidad logística de Tarragona


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La ampliación de la terminal de DP World en el puerto de Tarragona marca un punto de inflexión en la historia del recinto catalán, no solo porque se materializa la apuesta de uno de los operadores de terminales portuarias más importantes del mundo, sino porque posiciona al enclave en el panorama internacional del tráfico de contenedores.

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Representantes de DP Wolrd y la AP de Tarragona


Así lo cree Josep Antón Burgasé, presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, que durante una presentación para clientes y operadores logísticos llevada a cabo el pasado viernes por la mañana, afirmó que “a partir de hoy, el puerto de Tarragona está a la altura de cualquier competidor natural próximo a nuestro hinterland”.

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Asistentes a la presentación de la mañana



Por su parte, Óscar Rodríguez, director de la terminal, reconocía que “hemos puesto en marcha servicios de gran categoría y excelencia con los que ajustarnos a las necesidades de nuestros clientes, además de importadores, exportadores y todo aquel involucrado en la cadena de transporte en Tarragona”.

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Representantes de la estiba con Francesc Sánchez y Carlos Vicedo



La llegada de DP World a Tarragona no se ha hecho de puntillas. La ampliación que se inauguraba el viernes ha supuesto una inversión de unos 100 millones de euros, de los cuales 52 han ido para aumentar la superficie del Moll d’Andalusia, y el resto a adecuar las instalaciones.

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Algunos de los invitados a la presentación, entre los que había empresarios valencianos



Con todo, la terminal habrá ganado 180.000 metros cuadrados de superficie y contará con 450 metros de línea de atraque más, sin olvidar los 16,5 metros de calado, que le permitirán operar buques de gran tamaño.

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Sres. Bueno, Saltó y Burgasé



En la actualidad, en la terminal se operan una quincena de servicios, con presencia directa o con capacidad de carga de navieras como ZIM, CSCL, Cosco, Hapag-Lloyd, Hamburg Süd, CSAV, CMA CGM, Maruba, Maersk, X-Press, Nordana, JSV, Wec Lines o Eurocondal.

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L. Romeu, L. Emy, A. Outeiro e I. Gibert



DP WORLD TARRAGONA, EN DATOS-

- Superficie actual: 400.000 metros cuadrados.

- Línea de atraque: 800 metros

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Representantes de ZIM con Francesc Sánchez



- Calado: 16,5 metros

- Patio de operaciones: 212.000 metros cuadrados

- Dos rampas ro-ro

- Capacidad de enlace ferroviario de 50 contenedores

- Movimientos de entre 250.000 y 300.000 TEUs anuales

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Imagen de las instalaciones de DP World



- Productividad: 20 movimientos por grúa y hora

- Tomas para contenedores reefer: 400

- Equipamiento: Grúas Liebherr (1), grúas Post Panamax (2), grúas Super Post Panamax (3),
RTG (10), Tug-master (14), reach stacker (11), carretillas elevadoras (2), trailers (12), vehículos
de servicio interno (5).

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