10-11-2011
El tráfico portuario crece en España un 5,3%
Puertos del Estado ha hecho públicas las estadísticas hasta el mes de septiembre, que mantienen la tónica positiva de los últimos meses, con un aumento del 5,3% del conjunto de los puertos españoles Tras veintitrés meses de crecimiento ininterrumpido, la tasa interanual (entre octubre de 2010 y septiembre de 2011) supera el 6% de crecimiento, con un acumulado de 448 millones de toneladas de mercancías.
Dos tercios del total de 28 autoridades portuarias han experimentado crecimientos en sus tráficos. El mayor aumento lo ha experimentado Marín y Ría de Pontevedra, un 68,2%, hasta el 1,7% de Bahía de Cádiz. En cuanto a los volúmenes de mercancías destacan los grandes puertos interoceánicos como Bahía de Algeciras, con 56.193.352 toneladas, seguido por Valencia, que ha registrado 49.321.263 toneladas.
Estos dos puertos han experimentado un aumento del 11,51% y el 5,45%, respectivamente.
En la tercera posición de la tabla se sitúa el puerto de Barcelona, que ha registrado un avance del 3,97% y acumula en estos nueve meses 32.253.712 toneladas. Entre estos tres puertos copan el 41,9% del tráfico movido por todos los puertos españoles en este período. Si se suma el puerto de Bilbao, que ha movido 24.853.521 (-1,38%), los cuatro puertos representan el 50% del tráfico total.
Por tráficos, la mercancía general ha crecido el 8,3%, con 153,3 millones de toneladas. Por otro lado, los graneles han registrado 111,3 millones de toneladas y aumentan un 4,2%., mientras que los sólidos aumentaron 1%, con 58,3 millones de toneladas. El tráfico de contenedor supera los 10 millones de TEU, un 8,8% más que en 2010.
Boluda Corporación Marítima entrega el “Ilan I” a Haifa (Israel)
Las instalaciones del astillero en Valencia acogierón ayer la botadura del remolcador “Ilan 1” que operará, a partir de febrero de 2012, en el puerto israelí de Haifa.
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| La consejera de la compañía, Alicia Martín, durante su intervención en el acto de botadura |
Los astilleros de Boluda Corporación Marítima en el puerto de Valencia acogieron ayer la botadura del remolcador “Ilan 1” que irá destinado al puerto israelí de Haifa. Se trata de una nave dotada con los más modernos e innovadores sistemas, y, además, de mecanismos contra incendios a otros buques. Operará a partir de febrero de 2012 en el puerto israelí, uno de los más importantes de Oriente Medio
El “Ilan 1” cuenta, entre sus principales características, por una eslora de 31,5 metros, una manga de 12,5, un puntal de 4,85, dos motores propulsores y un tiro al punto fijo de al menos 70 toneladas.
El tradicional acto de botadura contó con la presencia de una importante delegación del enclave israelí, entre los que destacó, la consejera delegada del puerto, Elina Frenkel -que ejerció de madrina del acto-, y el director del recinto, Mendi Zaltzman. Junto a ellos, Doron Ronen, del Consejo de Administración CPA ISACA.
En sus discursos, Frenkel y Zaltzman agradecieron a Boluda Corporación Marítima, y en especial, a Alicia Martín, consejera delegada de la compañía, el "gran esfuerzo realizado por lograr un barco de estas características, tan moderno”. “Con este buque seremos mejor puerto, sin duda. Hoy es una gran día para mejorar nuestra Historia. En esta botadura hay puestas muchas expectativas”, resaltó Frenkel. “Ha sido un esfuerzo económico, de muchas personas implicadas, pero eso es pasado, y hoy es un día de fiesta y celebración”.
No es la primera vez que Boluda Corporación Marítima trabaja para el puerto de Haifa, de hecho, hay una “constante colaboración”. En este clima de entendimiento y trabajo en común, Alicia Martín, consejera delegada, destacó que “no tenía palabras para agradecer los halagos y calificativos de las autoridades portuarias israelíes en un día como hoy. Ellos que siempre han confiado en nosotros y en nuestro trabajo”.
Además resaltó como “la línea de entendimiento se ha estrechado entre ambas organizaciones” y afirmó que “hemos aplicado nuestra experiencia para que el barco tenga los mejores sistemas y modernos. Ha sido un gran proyecto”.
14-11-2011
Seago Line desvía líneas de Tánger a Valencia
El pasado viernes escalaba en el puerto de Valencia el "Emilia" adscrito al Servicio F-26 de la naviera Seago Line, una línea que, hasta hace nada, recalaba en el puerto marroquí de Tánger Med, pero, que, debido al conflicto con la estiba ha sido desviado a Valencia. Además de este servicio, el F06 y el F22 recalarán en Valencia para evitar las congestiones en Bahía de Algeciras y Málaga, los otros dos recintos afectados.
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| El portacontenedores “Emilia” en el puerto de Valencia |
24-11-2011
La estiba europea se solidariza con El Pireo
En la jornada de ayer, los estibadores de los puertos europeos llevaron a cabo un paro de dos horas para reivindicar condiciones de trabajo dignas, tal como recoge la Declaración de Helsinborg, firmada en Suecia, en septiembre, por estibadores de Chipre, Dinamarca, Francia, Grecia, Italia, Malta, Portugal, Suecia y España, pertenecientes a IDC (International Dockworkers Council).
El paro se llevó a cabo entre las 13 y las 15 horas en todos los puertos españoles, donde se celebraron asambleas informativas. El resto de países europeos también se sumaron al paro.
Fuentes de Coordinadora en España recordaron que los estibadores europeos, con esta medida, quieren solidarizarse con sus compañeros griegos del puerto de El Pireo, que actualmente están siendo “excluidos” por la naviera china Cosco, concesionaria del puerto, que “no respeta las condiciones laborales pactadas”. De hecho, hubo una manifestación en ese enclave a la que asistieron representantes de los puertos de España, Suecia, Francia, Chipre, y Malta, así como el coordinador de la Zona Europea de IDC, Peter Shaw, además de representantes del Sindicato de Estibadores de El Pireo y del sindicato OMYLE, y de diversos partidos políticos. Representantes del sindicato de estibadores de Amberes, Bélgica, pertenecientes a ETF, también acudieron en señal de solidaridad.
Representantes de IDC y de los sindicatos de estibadores de El Pireo y de OMYLE se reunieron con el presidente de la Autoridad Portuaria que afirmó entender las razones de estos tabajadores y les comunicó que intentaría mediar en el conflicto.
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