Las operaciones de comercio internacional llevan asociadas toda una cadena de suministro que, en ocasiones, y por no dedicar suficiente tiempo a estudiar cada paso, encarece el coste del transporte y/o de almacén de la mercancía que se desea comercializar.

Esta es la principal premisa del taller “Diversificación hacia la logística del almacén”, que impartía la pasada semana en la Cámara de Comercio de Madrid el director general de Tránsito y Logística de Logipoint, Sergio Aparicio. El taller se enmarca dentro del Ciclo de Logística que concluye el próximo 16 de junio con la celebración del “Taller sobre la aplicación de los nuevos Incoterms 2010 en el transporte internacional”.

Aparicio resaltó que es básico “pararse a reflexionar sobre la ubicación del almacén, ya que esta decisión puede suponer a la empresa un gasto o un ahorro de hasta 1.000 euros por cada viaje terrestre”. En este sentido, según Aparicio, es fundamental atender a varios criterios, como la localización de clientes y proveedores, la aproximación a rutas de distribución y los modos de transporte, sin olvidar la previsión de futuro de la empresa. Aparicio explicó que para gestionar adecuadamente las actividades en el almacén, éste ha de diseñarse acorde con la mercancía que se vende, ha de estar provisto de maquinaria adecuada para manipular los productos y prevenir etapas conflictivas.

En cuanto al transporte, el director general de Tránsito y Logística de Logipoint añadía que para transportar la mercancía “debemos buscar cuál es el mecanismo más económico pero a la vez operativo”.

Esta jornada se completa con la visita al Centro de Carga de Coslada, el próximo jueves 2 de junio, a partir de las 10 horas, donde los asistentes a esta jornada podrán comprobar in situ el proceso de manipulación de la mercancía y la logística del almacén.