La Comisión Europea ha adoptado un paquete de medidas de urgencia para fomentar la reestructuración de los segmentos de la flota pesquera europea que se han visto más afectados por la actual crisis del combustible.

La Comisión ha elegido el sector pesquero por mandato del Consejo Europeo por la situación única a la que se enfrentan los pescadores como consecuencia de una combinación de limitaciones que afectan a las operaciones por consideraciones de sostenibilidad, condiciones de mercado difíciles y el elevado coste del combustible.

Joe Borg, comisario Europeo de Asuntos Marítimos y Pesca, afirmó que “los elevados precios del combustible y el exceso de capacidad crónico implican que la pesca europea está en un momento de crisis. La Comisión reconoce la necesidad de ayudar al sector a adaptarse a las nuevas realidades”.

La actuación que propone la CE reposa en centrar la ayuda en reducir el exceso de capacidad, en reducir la dependencia respecto del combustible y en medidas de mercado que puedan ayudar a los pescadores a aumentar el valor de primera venta de su pescado.

Desde 2002, los precios del combustible de uso marítimo en la UE han aumentado un 240 % y actualmente están en muchos casos por encima de los 0,7 euros por litro. Ello ha generado una importante crisis económica en determinados segmentos de la flota pesquera de la UE en los que los costes del combustible representan una elevadísima proporción de los ingresos, concretamente en el caso de los buques que utilizan artes de arrastre (arrastreros).