Los Gobiernos de la Comunidad Valenciana y la de Madrid reivindicarán ante el Ejecutivo Central la construcción y puesta en marcha de dos nuevas autopistas que conecten Valencia y Madrid, por un lado, y La Roda y Alicante, por otro.

El objetivo de ambas infraestucturas sería el de descongestionar las zonas urbanas de Valencia, Madrid y Alicante.

Según fuentes de la Conselleria de Infraestructuras y Transportes, en la actualidad un total de 66.980 vehículos circulan entre la CV-50 y la ciudad de Valencia. Además, entre Madrid y Tarancón, se llegan a puntas de 35.000 vehículos.

El caso de Alicante es similar. Aunque desde La Roda hasta Madrid hay autovía, habría que descongestionar la distancia entre la ciudad de Alicante y La Roda, que puede llegar a registrar unos 61.000 vehículos.

La solución, según los ejecutivos madrileño y valenciano, es la construcción de una nueva autopista entre Madrid y Valencia paralela a la A-3. Fuentes de la Conselleria afirmaron que “resaltando el paralelismo entre el AVE, la A-3 y el posible trazado de la nueva autovía entre Buñol y Motilla del Palancar, podría crearse un corredor conjunto de infraestructuras para minimizar el impacto territorial”.

Financiación
Por otro lado, también debería construirse una nueva autopista entre el sur de Alicante y La Roda. Ambas administraciones están estudiando la forma de financiar ambas infraestructuras.

La posibilidad que más opciones tiene sería la de un sistema similar a la R-3, esto es, peaje a cobrar al usuario de la vía.