En este informe, realizado por Willy Piecyk, del PSE, se afirma que el transporte marítimo puede desempeñar un papel importante como “pilar de la economía europea”.

Por este motivo, liberarlo de burocracia y fomentarlo deben figurar entre los objetivos de la política europea marítima. Este tipo de transporte debe ocupar “un lugar preferente por delante del transporte por carretera o aéreo, ya que comparativamente es menos contaminante”.

Asimismo, según la Eurocámara, una política marítima orientada hacia el futuro supone una combinación de protección del medio ambiente marino y una exploración innovadora e inteligente de los mares.

Este informe se enmarca dentro del pretendido enfoque integrado de la política marítima que se promueve desde la Comisión Europea y desde el informe. En ese sentido, áreas como el transporte marítimo, los astilleros, la seguridad de los buques, el turismo, la pesca, la política portuaria, el medio ambiente marítimo, la investigación y la industria deben “estar interconectadas”.

De esta forma, podría actuarse sobre tres focos, como la reducción de las emisiones de los buques, la introducción de los derechos de emisión en la navegación y utilizando y promoviendo el uso de energías renovables como la eólica y la solar en cualquier tipo de buques.