“SAS quiere ofrecer opciones más flexibles para satisfacer las necesidades de sus clientes”, afirma Ole Johansson, director general de la compañía para España y Portugal. “Sabemos que existe una necesidad real por parte de los pasajeros para poder contar con mayores y mejores alternativas a la hora de sacar los billetes, lo que nos lleva a introducir estas nuevas tarifas. Ahora pueden confeccionar sus viajes a medida, mezclando las tarifas están dirigidas a nuestros distintos tipos de clientes, tanto de negocios como de turismo”, continúa el directivo de la aerolínea.

La nueva estructura de tarifas se aplica a las tres clases de la compañía-Business Economy Extra y Economy, y se divide en tres tipos de billete distintos; restringido, semmi flexible y flexible. Así, SAS ofrece ahora a sus pasajeros mejores posibilidades de elección a la hora de combinar las clases y posibilidades de tarifa. Todas las nuevas tarifas ya están disponibles para ser reservadas, a excepción de Fixed Economy Extra que será incluida más adelante.
“Las tarifas Fixed permiten a nuestros clientes en comprar billetes en Business o Economy Extra con unos precios muy competitivos si se hace con antelación. Además, pueden mezclar las clases para adecuar los trayectos a sus presupuestos y calendarios. Los pasajeros de Business, por ejemplo, pueden reservar un trayecto con una tarifa fija y volver con una tarifa flexible, o simplemente realizar un trayecto en Economy Extra y la vuelta en Business”, concluye Johansson.

Estas propuestas que SAS hace ahora a sus clientes refuerza la apuesta que la línea aérea está realizando por su red de rutas intercontinental ya que desde el pasado mes de mayo los pasajeros que vuelan en Business Class pueden disfrutar del nuevo y cómodo asiento Business Sleeper, disponible en todas que operan desde Copenhague y Estocolmo a su variada y creciente red de destinos intercontinentales en Asia y Estados Unidos.

Entre las principales novedades a la red de rutas de la compañía destacan las nuevas frecuencias a China, con interconexiones directas desde Estocolmo a Beijing, que comenzaron el pasado mes de marzo, y la ampliación de vuelos entre Copenhague y Nueva York, gracias a un nuevo servicio nocturno entre las dos ciudades introducido en mayo.

Además, el próximo 31 de octubre, SAS se convertirá en la primera aerolínea en unir los países nórdicos con Dubai, con vuelos tres veces a la semana desde Copenhague. También a partir de octubre será posible llegar desde Estocolmo a Bangkok, un destino cada vez más solicitado y que la compañía opera actualmente desde Copenhague.