La reunión mantenida en el día de ayer en Madrid entre los directivos de Acciona Transmediterránea, los presidentes de las Cámaras de Comercio de Lanzarote y Fuerteventura y las autoridades canarias, se saldó sin ningún compromiso por parte de la naviera, que señaló que no podrá poner más buques para cubrir las rutas entre la Península y las Islas hasta dentro de dos años.

Durante este tiempo, los empresarios de la isla majorera deberán pagar el sobrecoste a otra compañía, lo que según Gregorio Pérez, presidente de la Cámara de Fuerteventura, “supone un incremento de los precios entre un 20 y un 30% más, en función de la mercancía”. Según Pérez, la reunión fue decepcionante, y declaró que esta decisión afecta al empresariado y a la población, que se queda sin un medio de transporte “básico”.