Cámaras italianas comparten en Valencia la necesidad de infraestructuras en Europa
Bettoni estuvo acompañado por Leonardo Carbone (cónsul de Italia en Valencia), Walter Ciastellardo (director general de la Cámara Italiana en España), Carmelo Antonucci (secretario general de la Cámara de Brescia) y Adriano Carbone (responsable en Valencia de la Cámara de Italia en España). Todos ellos pasaron revista a temas de interés común desde la perspectiva de las relaciones económicas y empresariales entre España e Italia, en general, y entre la Comunidad Valenciana y la región de Lombardía, en lo particular. Las coincidencias son claras: la competencia de terceros países (especialmente China y su entorno inmediato) está afectando a empresas de sus respectivos tejidos industriales tradicionales, que atraviesan parecidas dificultades a la hora de adaptarse (mejora de procesos, I+D+i, fomento de la calidad y la marca, control de las redes comerciales internacionales, etc.) a la nueva situación. Virosque y Bettoni acordaron elevar a las autoridades comunitarias esta inquietud por el futuro de las industrias tradicionales y la solicitud de medidas que puedan contrarrestar los efectos negativos de la creciente competencia de las economías orientales en el contexto global. En este punto, ambos dirigentes coincidieron en que los dos países más perjudicados en el contexto europeo son Italia y España.
Otro de los asuntos que preocupan, tanto en Brescia como en Valencia, se deriva de las dificultades añadidas por las respectivas situaciones geográficas: si la Comunidad Valenciana se considera periférica con respecto a los centros europeos de decisión, la Lombardía (en el piedemonte del norte de Italia) depende, asimismo, de una óptima dotación de infraestructuras para salvar el macizo montañoso de los Alpes y poder conectar con las grandes redes europeas. En ese sentido, Virosque y Bettoni también concidieron en señalar la importancia de reivindicar ante las autoridades de Bruselas los ejes de relación transversal y norte/sur de Europa (se recuperó la idea del llamado Eje Kiev-Lisboa) y del transporte combinado tren-carretera-cabotaje marítimo ("short sea shipping") para agilizar las vías y flujos de distribución de mercancías.
Viaje a Bruselas
En torno a tales preocupaciones compartidas, Virosque informó a los delegados italianos de la próxima visita del Comité Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Valencia a la capital comunitaria, donde se tendrá la oportunidad de reforzar los planteamientos expresados ante diferentes responsables de la política europea acerca de éstos y otros asuntos de interés para la economía y las empresas.