El subdelegado del Gobierno en Castellón, Juan María Calles, ha mostrado su satisfacción por la firma del protocolo entre el Ministerio de Fomento y la Generalitat Valenciana, que permitirá dar una solución en los próximos años al déficit de infraestrucuturas viarias en la provincia de Castellón, y ha destacado la inclusión de dos autovías de circunvalación entre Benicássim y Oropesa, y entre Peñíscola y Vinarós, así como la duplicación de la variante de Castellón.

El protocolo incluye además actuaciones novedosas como la mejora de la N-238 Vinarós-Ulldecona, cuya titularidad se cederá a la Generalitat, o la mejora integral de la seguridad vial en la N-340 entre Almenara y Nules, y da el impulso definitivo para la conclusión de la autovía A-7 con la inversión de 256 millones de euros para el tramo entre Vilanova d’Alcolea y Alcanar.

La duplicación de la variante de Castellón y el tramo entre esta y Oropesa cuenta con un presupuesto superior a los 200 millones de euros y está prevista la licitación para 2006.

Por lo que se refiere a la N-232, en 2006 el convenio contempla la licitación del tramo entre Morella y el límite con la provincia de Teruel con un presupuesto de 10,16 millones de euros, y en 2007 se licitará el tramo entre el Barranco de la Bota y Morella, que incluye el puerto de Querol, con un presupuesto de 42,10 millones de euros.

Juan María Calles ha destacado que con este protocolo se completarán en los próximos cinco años los ejes viarios que el Gobierno había previsto para la provincia de Castellón.