La Conselleria adoptó el pasado viernes la decisión de proceder a la destrucción de la partida afectada, detectada el pasado miércoles en favor del interés general de la citricultura valenciana y española, puesto que con esta medida desaparece cualquier riesgo de propagación de la bacteria y se preserva la sanidad vegetal de la Comunidad Valenciana.

Tras emitir la resolución por la que se decide finalmente la destrucción de la partida, un técnico inspector de la Conselleria se desplaza al almacén donde se hallba la mercancía inmovilizada.

En presencia de este inspector se procede al desprecintado de la mercancía y se carga en camiones preparados para el transporte de mercacías peligrosas. Se procede a la desinfección de la cámara que contenía la partida, así como de los utensilios que han entrado en contacto con ella y posteriormente la carga se traslada a la planta de incineración donde la Conselleria destruye los materiales de riesgo. Esta mercancía es destruida mediante tratamiento térmico, sometiendo a la carga a temperaturas y presiones muy elevadas.

La consellera de Agricultura, Gema Amor quiere reiterar el mensaje de tranquilidad al sector citrícola de la Comunidad Valenciana, puesto que la aplicación del Plan de Vigilancia Fitosanitaria es la principal garantía de protección de la citricultura valenciana frente a agentes nocivos foráneos.

En este contexto cabe recordar que Gema Amor ha instado nuevamente ante el ministerio de Agricultura a endurecer los controles de las importaciones de cítricos en todos los puertos, tanto españoles como europeos.

Modificación de la directiva
En este sentido, la consellera ha pedido la aplicación del Plan de Vigilancia Fitosanitaria Citrícola, puesto en marcha en la Comunidad Valenciana, en todo el ámbito nacional, con el fin de preservar la citricultura de agentes foráneos nocivos.

Además, la consellera de Agricultura ha insistido en la necesidad de modificar la directiva europea 2000/29/CEE en lo que se refiere a frutos cítricos, con el fin de que se incrementen los controles en todos los puertos europeos y que las inspecciones se realicen con la rigurosidad y exhaustividad que la situación requiere.