La inversión hecha por Fomento en la Comunidad ha aumentado un 300%
El conseller de Infraestructuras y Transporte, José Ramón García Antón, ha asegurado que "en los últimos años la inversión del Ministerio de Fomento en la Comunidad Valenciana ha aumentado en más de un 300 por ciento".
Estas declaraciones han sido hechas en el transcurso de la visita que el Secretario de Estado de Infraestructuras y el conseller de Infraestructuras han realizado a las obras del tramo Las Palmas-Oropesa pertenecientes al Corredor de Alta Velocidad de Castellón.
Proyectos del Ministerio
Así, el García Antón ha destacado que "mientras que en 1996, el Ministerio de Fomento invertía 293 millones de euros en infraestructuras en nuestra comunidad, en la actualidad el nivel inversor alcanza la cifra de 1.262 millones de euros".
"A esto hay que añadir-ha asegurado el conseller de Infraestructuras- que cada día se da un nuevo impulso a los diferentes proyectos que el Ministerio tiene programados en nuestro territorio, ya que son conscientes de las oportunidades que tiene nuestra comunidad dentro del marco de las regiones europeas más avanzadas".
En este sentido, el Secretario de Estado de Infraestructuras ha anunciado que al igual que el pasado viernes se autorizaba la licitación de tres tramos más del tren de Alta Velocidad Madrid-Comunidad Valenciana, el Consejo de Administración de AENA ha dado el visto bueno al inicio del expediente del área provisional de tratamiento de pasajeros en el aeropuerto de El Altet.
Esto supone la actuación previa a la licitación de las obras de construcción de la nueva terminal.
No obstante, en ese mismo Consejo de Administración también se ha autorizado la cesión de una parcela en el aeropuerto de Manises para la construcción del nuevo centro de carga, que estará terminado en el último trimestre del presente año.
Tren de Alta Velocidad
El conseller de Infraestructuras ha afirmado que "el tramo Las Palmas-Oropesa supone la puesta en servicio de más de 150 kilómetros de alta velocidad entre Castellón y Vandellós y la apuesta decidida tanto del Ministerio de Fomento como de la Generalitat Valenciana por el desarrollo del Corredor Mediterráneo como uno de los ejes ferroviarios con más proyección europea".