La Unión Europea participará con más de 1,5 millones de euros con cargo a la cofinanciación del TEN-T en un estudio de autopista marítima para desarrollar el marco de condiciones para el uso del Gas Natural Liquificado (LNG) por las embarcaciones de la Europa meridional.

El estudio, seleccionado para su financiación con cargo a la convocatoria plurianual TEN-T de 2011, se denomina “COSTA” y tendrá como resultado un Plan Maestro LNG que analizará los obstáculos y recomendará soluciones para utlizar el LNG como combustible alternativo de las embarcaciones en el Mar Mediterráneo, el Mar Muerto, y el Océano Altántico (hasta las Azores y Madeira).

LNG
El LNG se está consolidando rápidamente como un combustible más ecológico para el sector marítimo y la Unión Europea fomenta su capacitación. El estudio servirá de complemento a un proyecto similar actualmente en ejecución con el apoyo de financiación por el TEN-T en el Mar del Norte y el Mar Báltico.

Si se aplican las recomendaciones de COSTA, las emisiones podrían disminuir un 25% en 2020, y un 50% en 2050.

En cuanto a los contaminantes atmósfericos, el uso de LNG eliminaría por completo el SOx (óxido de azufre) y reduciría en un 90% el NOx (óxido de nitrógeno).