Bruselas anunció que financiará con un importe de 217 millones de euros 36 estudios con esta finalidad.

Los cuatro planes principales estarán dirigidos por Rolls Royce, Airbus, Alenia y Thales. Estas cuatro compañías concentrarán la mitad de los recursos, con el empleo de alrededor de 108 millones.

La Comisión Europea informó en un comunicado que entre estos cuatro proyectos figura el denominado “DREAM”, que desarrollará un nuevo motor que logre reducir en un 7% las emisiones de CO2 y en tres decibelios la comtaminación acústicade los vuelos. También investigará sobre combustibles alternativos más ecológicos.

El segundo de estos proyectos se llama “MAAXIMUS”. Se centrará en mejorar el diseño del fuselaje para reducir a la mitad el tiempo de montaje y disminuir el peso de als aeronaves en un 10%.

La Comisión también financiará otro llamado “HIRF SE” para desarrollar simuladores que prueben la reacción de nuevos aviones a las interferncias electromagnéticas; y el “SCARLET”, que se centrará en el desarrollode una nueva plataforma aviónica modular para un determinado tipo de aeronaves.