La alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, presidió el pasado viernes la puesta en servicio del tramo 14 de la Ronda Sur, que comunica dos de los principales accesos, a la ciudad, la pista de Silla y la autovía de El Saler, ala vez que cierra la parte de la Ronda situada entre el Tramo 13 y la zona actualmente en servicio. Hasta el momento, el Tramo 13 estaba abierto en superficie, entre las calles Maestro Rodrigo y Fuente San Luis, y el pasado viernes se abrió también al tránsito rodado el paso inferior que permite salvar la rotonda de los Anzuelos y en lazar con el Tramo 14.

“Esta actuación supone prácticamente la conclusión de la Ronda Sur, con lo que ya está en marcha casi la totalidad del anillo perimetral de la ciudad”, destacó Barberá que añadió que si durante los años transcurridos hasta ahora, es cuando se ha puesto de manifiesto “un desarrollo más potente y más visible de la zona norte de la ciudad, este año 2007 y el próximo van a ser los del sur”.

Características
El tramo que se pone en servicio tiene 800 metros en superficie desde Fuente San Luis y 1.300 metros desde la rampa de acceso al paso inferior bajo la rotonda de Ausias Marcha, hasta General Urrutia. Cuenta con cuatro carriles de circulación en cada sentido, un carril reservado al transporte público y un carril-bici de 1.600 metros. Con ello, la longitud total del carril exclusivo para bicicletas supera los 73 kilómetros en la ciudad.

Con objeto de mantener la accesibilidad entre General Urrutia y la Carrera Fuente En Corts, se ha habilitado una conexión que resuelve la continuidad del viario, utilizando un tramo de los carriles de la mediana central. La línea 14 de EMT, que fue desviada durante las obras, retomará su itinerario habitual de General Urrutia a Carrera En Corts en ambos sentidos a través de esta conexión.

La apertura de este tramo va a suponer una liberación de tráfico en la avenida de Ausias March, Carretera Fuente San Luis y las avenidas General Urrutia, Hermanos Maristas y de la Plata, dado que éste era el itinerario habitual utilizado por los vehículos entre la rotonda de los Anzuelos, la Ciudad de la Justicia y la Ciudad de las Artes y las Ciencias. De esta manera se incrementan las opciones de acceso directo a los barrios y se evita la circulación de paso por el interior de éstos.

Este tramo de ronda da servicio, además, a importantes puntos de concentración de personas como la Ciudad de la Justicia, la Ciudad de las Artes y las Ciencias, el Centro Comercial el Saler y el futuro nuevo hospital La Fe. Además conecta todos los barrios que lindan con esta infraestructura viaria, cuyo diseño dispone de amplias aceras a ambos lados, y mantiene la estructura de bulevar de la zona con más de 450 arboles, 45 papeleras y siete pipicanes.