“El corredor mediterráneo de mercancías, FERRMED, tiene una trascendencia medioambiental que a nadie se le puede escapar. Por ello, la Diputación de Valencia asumirá la reivindicación de dicho eje en el VIII Congreso Nacional de Medio Ambiente (CONAMA)”, señaló el presidente de la institución provincial, Fernando Giner, durante el acto de presentación de CONAMA y el plenario de la “Red de Redes” española de Medio Ambiente Urbano.

Giner, quien estaba acompañado del director general de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, Ignacio Elorrieta, Gonzalo Echagüe, explicó al respecto: “Es cuantificable la cantidad de gases CO2 que se pueden evitar a la atmósfera de llevarse a cabo el proyecto del corredor ferroviario de mercancías, dando cumplimiento al protocolo de Kyoto de este tipo de emisiones por parte de España, y suponiendo un gran beneficio ambiental para el conjunto de España”.

Esta iniciativa de apoyo a FERRMED, responde al acuerdo plenario de la Diputación de Valencia, del pasado mes de abril, de dar sostén a este corredor frente a la propuesta de la Unión Europea y del Gobierno que excluye al sur de Cataluña y a la Comunidad Valenciana de las grandes líneas ferroviarias.

Otro de los motivos de defensa de FERRMED se basa en el hecho de que la red valenciana hacia la sostenibilidad, junto con la red catalana y la andaluza, está trabajando, desde hace tiempo, en la potenciación de este corredor de mercancías que supondrá, al margen de la reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera, la menor destrucción del territorio español con nuevas infraestructuras viarias insostenibles, como es el transporte de camiones en carretera.

Necesidad
Según el diputado delegado de Sostenibilidad en la Diputación de Valencia, Julio Chanzá: “Esta defensa se sustenta en que el actual modelo de transporte por carretera, a lo largo del litoral valenciano, resulta insostenible por la creciente exigencia de inversiones en carreteras que saturan la costa y el aumento de gases emitidos por los camiones, que quedaría como único medio de transporte en la Comunidad Valenciana, si ésta es excluida de la plataforma ferroviaria”.

“De ahí que la Xárcia Valenciana apueste por un transporte más ecológico y menos contaminante como es el ferroviario, dado que en una misma vía se puede multiplicar el número de mercancías que la utilizan, reduciéndose la emisión de CO2 y sin necesidad de ocupar más territorio con la construcción de nuevas carreteras”, explica Chanzá.

Por su parte el director de Calidad y Evaluación ambiental del Ministerio de Medio Ambiente,
Ignacio Elorrieta, afirma que “un corredor de estas características siempre es defendible.

Además, cualquier alternativa que ayude a los ciudadanos a circular por medios menos contaminantes es una iniciativa que hay que apoyar”.

La VIII edición de CONAMA se celebra del próximo 27 de noviembre al 1 de diciembre y contará con la participación de la Diputación de Valencia, estando prevista la asistencia de alrededor de 10.000 personas y contando con más de 120 actividades distintas.

Se trata del certamen más importante que se celebra en España, entorno al medio ambiente, en donde las distintas administraciones españolas compartes los progresos alcanzados en medio ambiente y analizan los avances realizados en toda España, para alcanzar los objetivos comunes de mejora del entorno natural y urbano, además de discutir y analizar sobre los graves problemas que plantea la sociedad española. Entre otros temas, el CONAMA analizará el agua, los residuos, cambio climático o la Agenda 21 Local.