El pasado jueves, el Consell, a través del Ente Gestor de la Red de Transporte y de Puertos de la Generalitat Valenciana, inició el plazo para la presentación de solicitudes para la adquisición de parcelas del Parque Logístico de Riba-Roja. Las empresas que quieran optar a una de estas superficies tienen de tiempo hasta el próximo 15 de septiembre para presentar sus proyectos de gestión.

Una de las últimas acciones que se desarrollaron fue la adjudicación de la ejecución de las obras de la segunda fase, que recayó en la firma Vías y Construcciones, S. A., que tendrá un plazo de 16 meses para llevar a cabo la infraestructura. El presupuesto final de adjudicación ha sido 16,52 millones de euros. A principios del pasado mes de abril, también fue adjudicado el proyecto de asistencia técnica para dichas obras.

La construcción del Parque Logístico de Riba-roja se ha proyectado en dos fases. La primera fase, ya concluida, ha permitido habilitar hasta unas 30.000 nuevas plazas para contenedores en un área de 330.000 metros cuadrados, destinada al almacenamiento, limpieza y reparación de esta maquinaria.

La segunda fase proyecta crear un gran centro de servicios para el sector del transporte de mercancías, como hostelería, telecomunicaciones, aula de formación, salas de descanso, gasolineras, talleres y áreas de estacionamiento para transportes convencionales y para mercancías peligrosas. También esta segunda fase prevé las parcelas dedicadas a la implantación de empresas de logística, tales como agencias de transporte, almacenes, naves de distribución, empresas de carga fraccionada.

En el marco de esta segunda fase, la conselleria de Infraestructuras proyectó en su momento las obras de remodelación de los accesos al polígono industrial de El Oliveral, facilitando así la conexión desde la A-3 hasta el centro logístico. El nuevo acceso proyectado conectará con el enlace actual de la A-3 con el Polígono Industrial del Oliveral, situado junto al Parque Logístico de Riba-roja. Las obras prevén el acondicionamiento del enlace actual, que pasará a convertirse en un enlace tipo pesas con glorietas en la vía secundaria, mejorándose así de forma significativa la seguridad vial del mismo.

Además el proyecto prevé la construcción de un nuevo ramal de un kilómetro, que unirá el enlace con el ámbito del futuro Parque Logístico.