La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha dado a conocer las características de la primera operación viaria que se realiza en la Comunidad Valenciana y que se ejecutará mediante concesión privada.

El conseller de Infraestructuras, José Ramón García Antón, ha presentado este proyecto acompañado por el Secretario Autonómico de Infraestructuras, Pedro Marco, y el Director General de Obras Públicas, Victoriano Sánchez-Barcaiztegui.

El conseller García Antón ha presentado el proyecto de contrucción de la nueva CV-35 Valencia-Losa del Obispo y su conexión con la CV-50, a través de la nueva variante de Benaguasil, que será sometido durante dos meses a información pública para su posterior licitación. García Antón ha calificado esta actuación como el “primer macroproyecto que la Conselleria de Infraestructuras y Transporte pone en marcha dentro del programa del Plan de Infraestructuras Estratégicas de la Comunidad Valenciana (PIE)”.

Dos fases de la actuación
La actuación proyectada por la conselleria de Infraestructuras en dos fases, prevé 55 kilómetros de alta capacidad, cuyos ejes de actuación serán la construcción de una autovía de 3 carriles entre Valencia y Llíria, completando así el tramo recientemente inaugurado entre Valencia y la A-7, la construcción de una autovía de dos carriles por cada sentido entre Llíria y Losa del Obispo, la construcción de dos variantes, la de Casinos y la de Benaguasil, que evitarán el paso del tráfico por estas poblaciones, y la conexión en Llíria de la CV-35 con la CV-50.