En las dos semanas anteriores al Día de San Valentín, IAG Cargo ha registrado un aumento del 18% en los volúmenes de flores procedentes de Colombia y Ecuador, en comparación con el mismo periodo del año pasado, siendo las rosas y los claveles los que dominan los envíos florales desde América Latina. IAG Cargo también ha visto cómo se embarcan bombones de alta calidad procedentes de países europeos, como Bélgica y Suiza, con destino a Asia y Estados Unidos.
Si bien la mayoría de las flores enviadas tienen como destino el Reino Unido y España, las frecuentes conexiones con más de 143 destinos europeos garantizan un tránsito rápido y eficiente, lo que permite mantener las flores frescas y enteras a lo largo de todo el viaje.

«Este año hemos apreciado un aumento del número de clientes que envían flores a través de nuestra oferta Prioritise, en la que el factor tiempo es fundamental, y que permite acceder a un elevado volumen de conexiones en el mismo día a través de nuestros hubs de Londres y Madrid hacia el resto del mundo. Sin lugar a dudas, la debilidad de la libra y del euro y la demanda de alimentos más occidentales en China han contribuido a impulsar los volúmenes de bombones de alta calidad procedentes de Europa», comenta David Shepherd, Director Comercial en IAG Cargo.

«También hemos registrado un aumento de los volúmenes procedentes de transportistas de flores especializados más pequeños con sede en América Latina y que desean llegar a un abanico diverso de mercados en uno de los momentos más importantes del año».

La última generación de aeronaves de IAG Cargo, como el B787-9, son especialmente adecuados para el manejo de flores y bombones. Estas aeronaves cuentan con controles de ventilación y aire acondicionado que se pueden ajustar para mantener la temperatura de conservación dentro de un grado de precisión, manteniendo así la integridad del producto con independencia de la temperatura exterior.

A fin de garantizar que las flores de Colombia y Ecuador llegan lo más frescas posibles, IAG Cargo ha adoptado un enfoque verdaderamente integral en materia de productos perecederos y, para ello, ha invertido en camiones frigorífico FriGo en su hub de Madrid que permiten mantener la temperatura cuando estos productos salen de la aeronave. Esto ayuda a garantizar que los elevados volúmenes de flores llegan en condiciones óptimas.
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IAG Cargo es la empresa creada mediante la fusión entre British Airways World Cargo e Iberia Cargo en abril de 2011. Tras la integración de otras aerolíneas en la compañía, entre las que se incluyen Aer Lingus, bmi y Vueling, IAG Cargo cubre actualmente una red de más de 350 destinos.

Cuenta con una plantilla conjunta de más de 2.500 personas y cubre una red mundial de más de 350 destinos.
Su sociedad matriz, International Airlines Group, es uno de los grupos de aerolíneas más grandes del mundo con 541 aeronaves. En términos de ingresos, es el tercer mayor grupo de Europa y el sexto del mundo.