Barcelona acoge un congreso sobre la logística del transporte de mercancías
El congreso está organizado por la Fundación Iberoamericana & Transporte Sostenible con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Barcelona y la Facultad de Náutica, así como Puertos del Estado y Plaza Zaragoza y FETEIA, entre otras entidades colaboradoras.
Este congreso pretende contribuir al análisis de la sostenibilidad de las cadenas logísticas marítimo-terrestres en los mercados del transporte, colaborar en el análisis de la regulación del transporte marítimo nacional e internacional y de la Ley de Puertos, estudiar la financiación de las infraestructuras portuarias y analizar la política europea al respecto, entre otros muchos objetivos. El encuentro persigue en este sentido responder a los desafíos de la logística del transporte de mercancías, tales como la necesidad de potenciar las conexiones ferroviarias y marítimas en el transporte de mercancías y un plan de acción para la logística y analizar cómo puede la logítica contribuir a responder a estos fines. Además, se pretende analizar los factores que inciden en los puntos nodales y la manera de rentabilizar las infraestructuras.
Por otra parte, en el congreso se planteará en base a un programa de ponencias y coloquios la posibilidad de desarrollar una política sostenible para la logística y la eficacia de la misma, así como sus ventajas y los resultados de una buena aplicación.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Jordi Valls, será el encargado de inaugurar el congreso, acompañado por el decano de la Facultad de Náutica de Barcelona, Alexandre Monferrer. A continuación intervendrán numerosos especialistas que tratarán temas como “Parámetros de referencia para evaluar la eficacia de la logística”, “Estrategias para la promoción de la intermodalidad marítimo-ferroviaria”, “reflexión sobre los instrumentos políticos necesarios para compatibilizar el desarrollo de la logística y la sostenibilidad”, “Los retos para la logística y para la sostenibilidad del transporte” o “Las autopistas del mar: short sea shipping sostenible”.