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Ferrocarril

FGC logra el certificado de seguridad para operar en España y Europa
VM, 22/02/2012

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha obtenido el certificado de seguridad que le permitirá circular libremente por toda la red ferroviaria de interés general. Este certificado autoriza a la empresa a habilitar a sus maquinistas y homologar sus trenes como paso previo a operar por esta red y también por toda Europa. De esta forma, FGC podrá abrir nuevas líneas de negocio con Europa, uno de los hitos estratégicos que la empresa tiene declarados como prioritarios como medida para ampliar su cuota y convertirse, a medio plazo, en un operador de referencia a nivel europeo mediante acuerdos con otros operadores logísticos y grandes productores.pic

Desde el año 2009, FGC cuenta con la licencia de operador ferroviario de mercancías, como primer requerimiento para operar en cualquier tramo de la Red Ferroviaria de Interés General y europea. La obtención del certificado de seguridad era el último paso que faltaba para poder hacer circular los trenes de la empresa libremente por los tramos ferroviarios de la red de interés general, de los cuales no es propietario, y también por la red europea. Ahora se han superado todos los trámites administrativos para iniciar la actividad fuera de la red propia de FGC. De esta forma, el operador continuará impulsando su política de emprender partenariados con otros socios. En este sentido, desde FGC ya se han iniciado contactos con empresas catalanas interesadas en aumentar o bien iniciar sus exportaciones mediante el transporte ferroviario.

Ingresos
Por otro lado, FGC Cargo logró aumentar un 22% sus ingresos, llegando a los 4,5 millones de euros, 800.000 más que en 2010. Los aumentos más considerables fueron el 52% de potasa transportada y el 23,5% más de vehículos, datos comparados con los del año anterior. Por otro lado, las previsiones para el año 2012 auguran un aumento del volumen de negocio, principalmente propiciado por la obtención del certificado de seguridad y por los nuevos procesos que se abrirán con la liberalización del transporte ferroviario, tanto en el Estado Español como en Europa.


 

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