El aeropuerto de Alicante, ha sido escenario de la constitución de la Comisión Mixta que se encargará de establecer la Servidumbre acústica de este aeropuerto y garantizará el desarrollo y cumplimiento del Plan de acción asociado a la misma.

Con ello se da cumplimiento a una reciente modificación introducida en la Ley 48/1960 de 21 de julio, de Navegación Aérea, según la cual los aeropuertos que registren más de 50.000 vuelos al año habrán de disponer de un órgano de este tipo.

El establecimiento de la Servidumbre acústica tiene como objetivo compatibilizar el funcionamiento y crecimiento del aeropuerto con los usos del suelo y las actividades, instalaciones o edificaciones implantadas (o que puedan implantarse en un futuro) en zonas afectadas por el ruido que genera la actividad aeroportuaria.

La implantación de la Servidumbre del aeropuerto de Alicante beneficiará a los vecinos afectados ya que éstas se establecen con carácter definitivo asociadas a la actividad real del aeropuerto, tanto en la actualidad, como en el máximo desarrollo previsto de las infraestructuras existentes.

Este trámite conlleva la aprobación de un Plan de acción en materia de contaminación acústica, con medidas destinadas a velar por el cumplimiento de los estándares de calidad acústica y cuya isófona se establece según la legislación actual en un LG (del inglés nivel continuo equivalente) 60 decibelios durante la mañana y tarde y LG 50 decibelios durante la noche.