Unos 4.000 trabajadores de la aerolínea Spanair y la empresa de handling Newco (que presta sus servicios de asistencia en tierra a la primera) están en una situación de incertidumbre laboral ante la nefasta gestión económica y estratégica por parte de los directivos de la compañía y de los inversores institucionales que la sustentan económicamente, con la Generalitat de Catalunya a la cabeza.

El problema de Spanair no ha surgido de la noche a la mañana y eran muchas voces (incluyendo la de esta organización) las que advertían de que puntuales inyecciones de capital a la empresa no servirían de mucho si no se definía un plan industrial realista y se llevaba a la práctica por un equipo gestor competente y conocedor de la realidad del sector aéreo español.

Por ello, resulta indignante que ahora, como siempre, sean los trabajadores los damnificados por la incapacidad y la nula visión de negocio de un equipo directivo que no supo redimensionar y hacer competitiva una entidad que podría haber sido viable si se hubieran atajado los problemas desde su origen, es decir, en el proceso de venta de SAS (anterior propietaria) al conglomerado de inversores institucionales que asumieron la titularidad de la compañía con la única intención de hacer una aerolínea de bandera catalana sin reparar en los condicionantes económicos y de mercado que exigían entonces un proceso de redefinición.