Gastón aseguró que tras cumplirse cinco años de esta iniciativa, el balance es más que positivo y el objetivo se ha cumplido, “a fuerza de tesón y con la colaboración público-privad como bandera”. “Hemos conseguido ocupar el suelo logístico y hemos tenido que seguir creciendo, demostrando que somos la mayor oferta de suelo logístico de Europa”, apuntó. PLAZA, PLATEA, PLUS, la Plataforma Logística de Fraga y la plataforma de Calamocha. A estos espacios se suman las plataformas logísticas privadas y la Terminal Internacional de Monzón que amplía la oferta junto a Ponentia, multiplicando las posibilidades logísticas de Aragón.
Pero además de trabajar en un incremento de la superficie, APL ha avanzado en dar respuesta a la enorme demanda empresarial y de promotores, con una visión holística y transversal, entendiendo la logística como intermodalidad, de forma transversal y como una manera de optimizar recursos. “No sólo ponemos a disposición una gran oferta de suelo sino que queremos ser proactivos y colaborar con los agentes. Por ello, trabajamos en formación con Plataforma Logistic Center, un ejemplo de excelencia por el que han pasado más de 3.000 alumnos, y con el trabajo de los centros de investigación y las universidades. Con estos mimbres hemos construido un gran potencial”.
Ampliación
El resultado de este buen trabajo, según Marta Gastón, se refleja en la necesaria ampliación de PLAZA en 240 hectáreas más, superando ya los 15 millones de metros cuadrados de superficie y atendiendo a la demanda de las empresas y el interés inversor.
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| Intantánea del desarrollo de la presentación |
Este potencial se acrecienta con el Aeropuerto de Zaragoza, que también sigue al alza, y supone un atractivo más para aumentar la oferta logística. Todo acompañado de un significativo empeño en el ferrocarril, tratando de incrementar la cuota del transporte de mercancías por ferrocarril y atendiendo a la necesaria reducción de emisiones de CO2.
“Proyectos como la autopista ferroviaria entre Zaragoza y Algeciras nos permitirán ser más competitivos con la colaboración entre Aragón Plataforma Logística, Renfe y Adif, lo que consolida a Aragón como la mejor plataforma logística del sur de Europa y va más allá gracias a esta autopista y a Adif”, detalló Gastón.
“A través de esta conexión con el puerto de Algeciras, que será una realidad en 2024, Aragón podrá entrar en el continente africano, con la colaboración de los operadores carreteros, que han visto que se gana en competitividad", añadió la consejera.
La sostenibilidad, con una fuerte apuesta por el hidrógeno verde, y la digitalización, incorporando la logística del dato como parte de la estrategia, completan una oferta incontestable que posiciona a Aragón para los próximos años.
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