ENAIRE, gestor nacional de tráfico aéreo en España, y Vueling, aerolínea perteneciente a IAG, han creado un grupo de trabajo para avanzar en la optimización de la eficiencia de vuelos y la gestión aérea.

El objetivo es utilizar la tecnología para la modernización de la gestión del tráfico aéreo y hacerlo de manera conjunta entre ENAIRE y aerolíneas para hacer el camino más eficiente.

El resultado de esta colaboración puede llevar también a proponer una nueva planificación de vuelos que los hagan más sostenibles con el objetivo de reducir en un 10% de las emisiones de CO2.

Esta cooperación para diseñar vuelos más sostenibles es pionera en Europa, al tratarse del primer grupo de trabajo formado por una aerolínea y un gestor del tráfico aéreo, y se enmarca dentro de las complejidades operativas en el espacio aéreo europeo.

Reducir una décima parte las emisiones
La creación de este grupo de trabajo, integrado por expertos en Datos, técnicos en Operaciones, controladores aéreos de ENAIRE y pilotos de Vueling, tiene como misión cumplir con las mejoras del programa SESAR (Single European Sky Air Research).

SESAR es un proyecto de investigación y desarrollo en el ámbito de la gestión del tránsito aéreo del Cielo Único Europeo que tiene por objeto modernizar la gestión del tránsito aéreo en Europa y representa la base tecnológica del Cielo Único Europeo, cuya misión principal está la de garantizar el desarrollo sostenible del transporte aéreo en Europa de forma eficiente. Entre los principales objetivos está el de reducir en un 10% el impacto medioambiental por vuelo.

IAG, grupo al que pertenece Vueling, se ha convertido en el primer grupo de aerolíneas de Europa que se compromete a operar el 10% de sus vuelos con combustible de aviación sostenible en el año 2030.