El Consejo de Ministros, en su reunión del pasado viernes, ha autorizado a Renfe la creación dentro de su seno de la sociedad Renfe of America, destinada a centralizar la actividad de la compañía en Estados Unidos.

La constitución de Renfe of America forma parte del Plan Estratégico de Renfe 2019-2023, que incluye en sus principales ejes la internacionalización de la compañía con el objetivo de incrementar progresivamente su volumen de negocio fuera de España, tanto en servicios de alta velocidad como en servicios urbanos y metropolitanos.

Renfe fue seleccionada en 2018 como socio operador del proyecto Texas Central que prevé unir Houston y Dallas para convertirse en el proveedor responsable de asesorar y dirigir el diseño, planificación y construcción del proyecto, ampliable tras la fase de construcción a la operación y mantenimiento de la línea a largo plazo.

Adicionalmente a este proyecto, adjudicado en competencia con operadores con presencia societaria en EEUU, existen otras oportunidades y proyectos ferroviarios en el país. La autorización del Gobierno para la creación de la sociedad Renfe of America da respuesta a la necesidad de centralizar y desarrollar la actividad de Renfe en uno de los mercados internacionales más relevantes del mundo.

Aena
Por otro lado, el Gobierno autorizó a Aena Desarrollo Internacional SME, la creación en Brasil de la sociedad mercantil estatal Aeroportos do Nordeste do Brasil S.A..

Dentro de su estrategia de expansión internacional, Aena, a través de su filial Aena Desarrollo Internacional, resultó vencedora el pasado 15 de marzo en la subasta para la concesión de los aeropuertos de Recife, Maceió, Aracajú, Campina Grande, João Pessoa y Juazeiro do Norte en Brasil, agrupados en el denominado Grupo del Nordeste, convocada por el Gobierno brasileño.

La concesión tiene un plazo de 30 años, con posibilidad de 5 años más.

Según los términos de la licitación, el contrato de concesión ha de ser suscrito por una sociedad brasileña constituida por la adjudicataria. Esta sociedad será constituida por Aena Desarrollo Internacional como único accionista. De acuerdo con la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, dada la participación mayoritaria del sector público, la constitución de la sociedad requería la autorización previa aprobada por el Consejo de Ministros.

El grupo aeroportuario del Nordeste registró en 2018 un tráfico de más de 13 millones de pasajeros, el 6,5% del tráfico total brasileño. En concreto, el aeropuerto de Recife es el octavo de Brasil por tráfico de pasajeros totales y el quinto por tráfico de pasajeros internacionales.