Las compañías ferroviarias españolas quieren participar en el impulso que Colombia dará a este medio de transporte en los próximos años.

Con el objetivo de aumentar esta cooperación y estrechar relaciones comerciales, una delegación empresarial compuesta por 11 empresas, organizada por Mafex, se desplazó al país del 5 al 9 de noviembre. En la agenda de viaje se han incluido reuniones con altos cargos de institucionales como FDN (Financiera de Desarrollo Nacional), el Departamento Nacional de Planeación del Ministerio de Transportes, la Ministra de Transportes, Ángela Orozco y la Empresa Férrea Regional. Asimismo, durante su estancia se han incluido encuentros con los Ferrocarriles de Antioquia, la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada (EMTVA) o la constructora local Conconcreto.

Para Mafex, actividades como la que se ha desarrollado estos días en Colombia son altamente positivas, ya que contribuyen a afianzar la internacionalización del sector ferroviario español y conocer de primera mano los planes de transporte de mercados prioritarios como el de Latinoamérica.

Proyectos clave para reactivar la red ferroviaria
El Gobierno colombiano y las empresas del sector trabajan para reactivar la actual red ferroviaria de 3.300 kilómetros y desarrollar un potente sistema multimodal.

Entre los proyectos emblemáticos que se han tratado durante la delegación comercial se encuentra el RegioTram de Cudinamarca, con el que se quiere construir un tren ligero de 41 kilómetros entre Bogotá y Facatativá. A ellos se une la rehabilitación y modernización del ferrocarril de pasajeros y mercancías en la región de Antioquía y el “plan rector” de Metro de Medellín (Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada (Metro de Medellín Ltda.) que contempla ampliar a 18 líneas el actual sistema (incluyendo Metrocable y el Tranvía de Ayacucho), así como ejecutar mejoras en sistemas tales como la señalización del Metro, construcción de nuevas estaciones, etc..