El alcalde de València, Joan Ribó, ha propuesto un encuentro al Ministerio de Fomento sobre el proyecto de ampliación de la autovía V-21 (tramo Carraixet-València), en defensa de una alternativa que suponga una menor presión sobre la huerta protegida. La misiva, que se suma a la anterior cita pedida por el alcalde para abordar el soterramiento de las vías del tren en la ciudad, reclama una moratoria a las obras de la V21 para poder implementar una propuesta alternativa.

Tal como ha subrayado el alcalde, “creemos que es importante hacer las obras del tercer carril hasta la rotonda del Politécnico, pero estamos convencidos, y tenemos estudios que lo indican, que se puede hacer disminuyendo la presión sobre la huerta”. “Por eso queremos reunirnos con los presonsables del Ministerio para tratar este tema, desde el convencimiento de que la V-21 se ha de mejorar”.

El alcalde se hace eco de los diferentes análisis críticos y alternativas concretas para la mejora de las características del proyecto, que permitirían reducir las afecciones a la huerta hasta en un 60%. Dichas alternativas pasarían por ajustar la reserva de dominio público y suprimir las vías de servicio prescindibles, disponer una pasarela peatonal y parada de autobús a la altura de Port Saplaya, y convertir el tercer carril de entrada en BUS-VAO. Hay que tener en cuenta que las alternativas cuestionan la necesidad de ese tercer carril de salida, en función del mejor conocimiento de las intensidades del tráfico, aunque sí contemplan la necesidad de un tercer carril de entrada.

El alcalde pide al Ministerio una moratoria para que pueda ser convenientemente analizadas y tenidas en cuenta las opciones alternativas de que dispone el proyecto.