Según Sorigué cuatro han sido las claves del éxito del SIL, que este año se viste de fiesta para conmemorar su veinte aniversario: convertirse en un punto de encuentro para el sector logístico, reforzar su proyección internacional, actuar como un foco de conocimiento logístico y apostar por las nuevas tecnologías y la digitalización. “Gracias a todos por vuestro apoyo –señalaba ayer Blanca Sorigué en la inauguración de la feria -. Hemos conseguido crecer de la mano del sector logístico”.

Josep Vicent Boira, secretario autonómico de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio de la Comunidad Valenciana aseguró que uno de los objetivos de su gobierno es convertir a la comunidad en una apuesta por la logística global y las conexiones territorial, un lema que consideró prioritario para trabajar en un contexto de globalización.

Stand del Grupo Fomento en la feria

“Nos encontramos en un momento clave, en el que está en marcha un nuevo modelo económico basado en el consenso y en el que la logística juega un papel esencial”, señaló.

El SIL no defraudó en su primera jornada

Boira explicó que a lo largo de esta semana en el SIL pretenden dar a conocer lo que representa a nivel logístico la Comunidad Valenciana, sus puertos y sus empresas públicas, al tiempo que se ha querido implicar a la iniciativa privada a través de la estrecha colaboración con la Confederación Empresarial.

Ángel Montesinos, Julio Carrasco, Antonio Belmar y Albert Oñate

“Éste es un buen escenario para mostrar músculo y promocionar el potencial logístico que tenemos”, añadió Boria, que destacó la importancia del Corredor Mediterráneo como eje de esta fortaleza logística y como infraestructura irrenunciable.

También participaron en la inauguración del salón el comisariado de Promoción Económica, Empresas e Innovación del Ayuntamiento, Lluis Gómez, y Enrique Canon, presidente del Consejo de la Organización Mundial de Aduanas.

ASECOP, organizó una jornada en el marco del SIL

El primero puso el acento en cómo inciden los cambios logísticos en el desarrollo del comercio internacional y en la oportunidad que estos cambios suponen, mientras que el representante de la OMA resaltó el importante rol que juegan las aduanas para llevar la logística a buen fin.

Jaume Collboni, vicepresidente del Área Metropolitana de Barcelona, que aúna el 52% del PIB de Cataluña y a 3,2 millones de habitantes, resaltó la necesaria cooperación con otras comunidades como la valenciana.

Mercè Conesa

“Esperemos que el SIL sirva para poner a la logística entre las prioridades de inversión para un futuro inmediato”, apuntó.

Colaborar
La presidenta de la Diputación, Mercé Conesa, que ayer mismo fue designada como nueva presidenta del puerto de Barcelona, incidió en que hay recordar que el progreso social vendrá de la mano del progreso económico y éste requiere necesariamente el motor de la logística.

Pedro Castro, Ricardo Treviño, Enrique Canon, Antonio Llobet y Pilar Jurado, en la inauguración del Congreso de Asapra

“En este salón tendrá un especial protagonismo la Comunidad Valenciana y quiero aprovechar para apostar por este trabajo conjunto a favor de una mayor competitividad”, continuó Conesa, quien además defendió la elaboración de nuevas políticas que permitan el desarrollo de zonas logísticas que cumplan con los requisitos de conectividad y digitalización actuales, favoreciendo un mayor equilibrio territorial.

“Nos encontramos en un momento de cambio en el sector logístico, un momento en el que Cataluña lidera la creación de empleo, con un primer trimestre con récord de exportaciones y con un puerto líder, gracias en gran parte al trabajo desarrollado por el presidente Cambra, que ha logrado posicionarlo como uno de los puertos más importantes del mundo, con crecimientos de dos dígitos”, explicó el conseller de Movilitat, Ricard Font.

Font animó a los asistentes a no temer. A no temer el comercio electrónico ni la economía circular ni la última milla ni tampoco a la intermodalidad: “Uno de los temas que debemos afrontar sin duda es el Corredor Mediterráneo que debe ser una prioridad porque no puede ser que la intermodalidad ferroviaria esté sólo en torno al 5% en nuestro país”.

Asistentes del congreso de Asapra que se celebra por primera vez en Europa

En este sentido, Ricard Font atribuyó a la parte pública la responsabilidad y aseguró que deben ser los protagonistas en el impulso de esta intermodalidad.

Firmantes de acuerdo suscrito entre la Aduana Uruguaya y Asapra

Finalmente, Jordi Cornet, presidente del SIL, volvió a dar el protagonismo a la Comunidad Valenciana, con la que aseguró que se deben sumar esfuerzos.

Galán, Mayol, Gracia, Revilla y Sainz

“Los gobiernos pasan, las personas también, pero los proyectos y, sobre todo las obras, continúan”, señaló Cornet, que enumeró algunas de las cifras que rodean esta veinte edición de la feria: 150 sesiones, 27 conferencias y 650 expositores (el 40% de ellos internacionales).

TM2 esta presente en la feria

Tras años en los que se han llegado a acumular siete millones de pérdidas, tanto en el SIL como en el Barcelona Meeting Point, el salón sigue creciendo: “Este año invertimos en futuro, en economía.

Delegado Especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y Presidente del SIL, Jordi Cornet, con representantes de la naviera CMA-CGM en su stand

De hecho, gracias a un acuerdo entre el Consorcio y la Universidad, doce start ups podrán desarrollar sus proyectos en el marco de la Aceleradora de Logística de Nuevas Tecnologías que se acaba de constituir, con un único objetivo, que el talento se quede en Barcelona.

Basora, Guitart, Vicedo y Ticó