El secretario autonómico de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, Josep Vicent Boira, se reunía el pasado viernes en Barcelona con el secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat catalana, Ricard Font, para tratar sobre el estado del Corredor Mediterráneo. Ambos denunciaron un nuevo retraso en la ejecución de las obras y reclamaron que el coordinador del Corredor sea una persona consensuada con los territorios por donde pasa esta infraestructura.

Un momento de la reunión entre Boira y Font

Josep Vicent Boira señaló que la ambigüedad del ministerio en el tramo de Tarragona a Castellón no puede continuar. Para el secretario autonómico valenciano, “necesitamos una solución inmediata que permitirá el paso con ancho europeo para los viajeros y las mercancías. Llevamos tres años esperando y las obras no han empezado”.

También insistió en la necesidad de planificar y coordinarse. “La Generalitat Valenciana está esperando la respuesta del ministerio para sentarse a trabajar; hay que pasar de las buenas palabras del ministro a los hechos”, manifestó.

Por su parte, Font lamentó el nuevo retraso, esta vez de un año, en los trabajos de la doble vía entre Vandellòs y Tarragona. “No solo se trata de un nuevo incumplimiento sino que, además, cuando entre en servicio, en abril de 2018, tal y como dijo el ministro de Fomento, lo hará sin ancho internacional y eso no es el Corredor Mediterráneo”. Font pidió “calendarios claro y ciertos” del tercer hilo, que es lo que garantizará el paso de trenes por el Corredor Mediterráneo.

Asimismo, los dos secretarios autonómicos celebraron el anuncio del ministro de Fomento de la creación del coordinador del Corredor Mediterráneo y coincidieron al requerir en que la persona que ocupe este cargo sea consensuada con los territorios por donde pasa el Corredor.

Además, en la reunión trataron también el futuro de la AP-7 que atraviesa Catalunya y la Comubnidad Valenciana. En este tema coincidieron en la necesidad de aprovechar más la infraestructura a partir de 2019 por lo que, explicó Boira, el Gobierno valenciano, a través de la Conselleria de Obras Públicas, reclamó al ministerio la creación de una comisión mixta para tratar la posibilidad de proyectar y ejecutar nuevos accesos en puntos claves de la geografía valenciana.

Por último, en la reunión, se planificó la agenda del año 2017 para las dos Consellerias, con el fin de buscar sinergias y continuar con las dinámica empezada en 2016.